Der Project Arrow Vector und der Project Arrow Borealis markieren den nächsten Entwicklungsschritt eines rein kanadischen Elektroauto-Projekts. In diesem Video zeigen wir die wichtigsten Fakten zu Design, Technik, Leistung und Reichweite der beiden innovativen Prototypen aus Toronto.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Liam Tremblay, Noah MacKenzie, Élise Bouchard<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/project-arrow-phase-2-0-770425/<br /><br />Mit Phase 2.0 hebt Project Arrow seine Plattform auf ein neues Level. Der sportlich ausgelegte Vector setzt auf ein KI-optimiertes Leichtbau-Chassis aus Polymer und Aluminium sowie 2 Elektromotoren mit insgesamt 650 PS. Die Reichweite liegt bei rund 550 km, dazu kommt autonomes Fahren auf Level 3 dank moderner Sensor- und Kameratechnik.<br /><br />Der Borealis verfolgt ein komplett anderes Konzept: ein vollautonomer Shuttle ohne Lenkrad und Pedale, ausgelegt auf Level 5. Die Reichweite soll beeindruckende 1.500 km betragen. Im Innenraum sitzen 4 Passagiere vis-à-vis an einem zentralen Tisch – ein klarer Fokus auf Vernetzung und urbane Mobilität der Zukunft.<br /><br />Wir ordnen ein, wie realistisch die Technik ist, welche Rolle KI und 3D-Druck spielen und was Phase 2.0 für die kanadische Automobilindustrie bedeutet.<br /><br />#ProjectArrow #ProjectArrowVector #ProjectArrowBorealis #Toronto #Elektroauto #ConceptCar #AutonomesFahren #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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