Der Lynk & Co 10 EM-P musste sich im tiefsten Winter bei Schnee, Eis und zweistelligen Minusgraden beweisen. Getestet wurden Traktion, Fahrstabilität, Akkuverhalten und die Abstimmung des Plug-in-Hybridsystems unter realen Extrembedingungen.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Lynk & Co<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/lynk-co-10-em-p-winter-768119<br /><br />In dieser Winterprüfung zeigt sich, ob ein Plug-in-Hybrid mehr ist als nur ein Stadtfahrzeug. Der 10 EM-P überzeugte mit ruhiger Leistungsentfaltung, einem fein abgestimmten Fahrwerk und durchdachtem Wärmemanagement. Besonders auffällig: Auch bei schwierigen Bedingungen bleibt das Fahrzeug jederzeit kontrollierbar. Fahrdynamik, Sicherheit und Technik wirken ausgereift – ein echter Allrounder auch bei Eis und Schnee.<br /><br />#lynkco10emp #pluginhybrid #wintertest #auto #elektroauto #emobilität #hybridlimousine #fahrbericht #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
Lynk & Co 02 im Euro NCAP Crashtest: So sicher ist das SUV wirklich!
Lynk & Co 02 im Euro NCAP Crashtest: So sicher ist das SUV wirklich!
Luxus-SUV im Härtetest: BYD YangWang U8L 2025 zeigt, was er kann
Luxus-SUV im Härtetest: BYD YangWang U8L 2025 zeigt, was er kann
Neuer MG MGU9 Pickup – Was kann er wirklich gegen Ranger & Hilux?
Neuer MG MGU9 Pickup – Was kann er wirklich gegen Ranger & Hilux?
Lexus NX Overtrail 2025: Luxus trifft Offroad – Was kann er wirklich?
Lexus NX Overtrail 2025: Luxus trifft Offroad – Was kann er wirklich?
Irre Fahwerksfunktionen: BYD YangWang U7 mit 1.300 PS zeigt was er kann
Irre Fahwerksfunktionen: BYD YangWang U7 mit 1.300 PS zeigt was er kann
CUPRA Formentor 2025: Fünf Sterne im Crashtest – Das kann der SUV wirklich
CUPRA Formentor 2025: Fünf Sterne im Crashtest – Das kann der SUV wirklich
Cirrus Vision Jet G2+ im Check: Was kann der Personal Jet wirklich?
Cirrus Vision Jet G2+ im Check: Was kann der Personal Jet wirklich?
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 – der Hybrid-Allrad zeigt was er kann
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 – der Hybrid-Allrad zeigt was er kann
Neuer Audi A5 2025 im Sicherheitscheck – Das kann die Limousine wirklich
Neuer Audi A5 2025 im Sicherheitscheck – Das kann die Limousine wirklich
2024 Great Wall Motor Tank 300 HEV | das kann das China SUV im Gelände wirklich
2024 Great Wall Motor Tank 300 HEV | das kann das China SUV im Gelände wirklich
MAN Lion’s Coach E im Check: Das kann der E-Reisebus wirklich!
MAN Lion’s Coach E im Check: Das kann der E-Reisebus wirklich!
Hemi-Comeback im 2026 Ram 1500 Pickup: Was der V8 wirklich kann!
Hemi-Comeback im 2026 Ram 1500 Pickup: Was der V8 wirklich kann!
Ford Tourneo Courier 2025 im Euro NCAP Crashtest: So sicher ist er wirklich
Ford Tourneo Courier 2025 im Euro NCAP Crashtest: So sicher ist er wirklich
2025 Lynk & Co 900 – das 857 PS Luxus-SUV im Schnee getestet!
2025 Lynk & Co 900 – das 857 PS Luxus-SUV im Schnee getestet!
Chevrolet Traverse 2024 crasht im neuen IIHS-Test – So sicher ist er wirklich!
Chevrolet Traverse 2024 crasht im neuen IIHS-Test – So sicher ist er wirklich!
Neuer Nissan Sentra crasht im IIHS-Test – So sicher ist er wirklich!
Neuer Nissan Sentra crasht im IIHS-Test – So sicher ist er wirklich!
2025 Audi Q7 (4M) im Crash-Test: So sicher ist er wirklich!
2025 Audi Q7 (4M) im Crash-Test: So sicher ist er wirklich!
2025 Lynk & Co 08 EM-P – Hybrid-SUV mit +400 PS im Detail
2025 Lynk & Co 08 EM-P – Hybrid-SUV mit +400 PS im Detail
Lynk & Co 900 (2025) PHEV-SUV mit 850 PS im Härtetest | verschiedene Mannöver
Lynk & Co 900 (2025) PHEV-SUV mit 850 PS im Härtetest | verschiedene Mannöver
2025 GMC Acadia crasht im IIHS-Test – Wie sicher ist er wirklich?
2025 GMC Acadia crasht im IIHS-Test – Wie sicher ist er wirklich?
2025 Honda Civic im IIHS Crash Test: So sicher ist er wirklich!
2025 Honda Civic im IIHS Crash Test: So sicher ist er wirklich!
Lynk & Co 7 GT Shooting Brake enthüllt – Plug-in-Hybrid im Fokus
Lynk & Co 7 GT Shooting Brake enthüllt – Plug-in-Hybrid im Fokus
Lynk & Co 01 (2025): das brandneue Facelift im Detail
Lynk & Co 01 (2025): das brandneue Facelift im Detail
2025 Lynk & Co 01 vs. 2025 VW Tiguan – Hybrid-SUVs im Vergleich! Wer überzeugt?
2025 Lynk & Co 01 vs. 2025 VW Tiguan – Hybrid-SUVs im Vergleich! Wer überzeugt?
Dritte Sitzreihe im Auto: Sicherheitsrisiko oder geschützt | Crashtest Lynk & Co 900
Dritte Sitzreihe im Auto: Sicherheitsrisiko oder geschützt | Crashtest Lynk & Co 900
Lexus GX 550 (2024): Luxus trifft Offroad-Power - was kann er im Gelände?
Lexus GX 550 (2024): Luxus trifft Offroad-Power - was kann er im Gelände?
VW T-Roc im Detail: Was kann das Kompakt-SUV als R, R-Line, Cabrio & Co.?
VW T-Roc im Detail: Was kann das Kompakt-SUV als R, R-Line, Cabrio & Co.?
2025 Chevrolet Optra – was kann die Budget-Limo wirklich?
2025 Chevrolet Optra – was kann die Budget-Limo wirklich?
Mercedes G580 Electric: Elektro-Offroader der Zukunft? Was kann der Stromer wirklich?
Mercedes G580 Electric: Elektro-Offroader der Zukunft? Was kann der Stromer wirklich?
2024 YANGWANG U9: Kann es wirklich springen?
2024 YANGWANG U9: Kann es wirklich springen?
Neue 2026 Low Rider S | Das kann der Harley-Cruiser wirklich
Neue 2026 Low Rider S | Das kann der Harley-Cruiser wirklich
2026 Volvo EX60 – das kann der stylische Stromer wirklich
2026 Volvo EX60 – das kann der stylische Stromer wirklich
2026 Mahindra Thar vs. Jeep Wrangler – Das kann der neue Offroad-Kracher wirklich
2026 Mahindra Thar vs. Jeep Wrangler – Das kann der neue Offroad-Kracher wirklich
2x 1.400 W Motoren: Das kann der Ausom F1 Max wirklich!
2x 1.400 W Motoren: Das kann der Ausom F1 Max wirklich!
2026 Mash GT 750: Was kann der neue 75 PS Tourer wirklich?
2026 Mash GT 750: Was kann der neue 75 PS Tourer wirklich?
Extremtest in Spanien: Was kann der Mercedes-Benz eIntouro wirklich?
Extremtest in Spanien: Was kann der Mercedes-Benz eIntouro wirklich?
Was kann die Subaru BRZ tS Kiiro Edition 2026 wirklich?
Was kann die Subaru BRZ tS Kiiro Edition 2026 wirklich?
KG Mobility Q300 kommt 2026: Was kann der neue Musso-Nachfolger wirklich?
KG Mobility Q300 kommt 2026: Was kann der neue Musso-Nachfolger wirklich?
JCB 546-70 Agri Review – Das kann der neue Loadall wirklich
JCB 546-70 Agri Review – Das kann der neue Loadall wirklich
Offroad-Camper 2025: Was kann der Hymer ML-T 580 CrossTrail wirklich?
Offroad-Camper 2025: Was kann der Hymer ML-T 580 CrossTrail wirklich?
eVTOL 2025: Was kann das Leo Flight Jetbike wirklich?
eVTOL 2025: Was kann das Leo Flight Jetbike wirklich?
2026 Volvo EX60 – das kann der stylische Stromer wirklich
2026 Volvo EX60 – das kann der stylische Stromer wirklich
Neuer Kia PV5 Cargo: Was kann der elektrische Lieferwagen wirklich?
Neuer Kia PV5 Cargo: Was kann der elektrische Lieferwagen wirklich?
Was kann der Honda Civic Hybrid 2025 wirklich?
Was kann der Honda Civic Hybrid 2025 wirklich?
Abenteuer für Einsteiger: Was kann die neue Rieju Aventura 125 wirklich?
Abenteuer für Einsteiger: Was kann die neue Rieju Aventura 125 wirklich?
Honda zeigt 0 Saloon, 0 SUV, Acura RSX Prototype, EV-Motorrad & Rakete – Das kommt wirklich!
Honda zeigt 0 Saloon, 0 SUV, Acura RSX Prototype, EV-Motorrad & Rakete – Das kommt wirklich!
Unitree Iron Fist King zeigt, was Roboter heute wirklich können!
Unitree Iron Fist King zeigt, was Roboter heute wirklich können!
Ford Tourneo Courier: Nur 3 Sterne bei Euro NCAP – Wie sicher ist er wirklich? | die Fakten
Ford Tourneo Courier: Nur 3 Sterne bei Euro NCAP – Wie sicher ist er wirklich? | die Fakten
Lynk & Co 03+ TCR (2026) – Chinas erster echter TCR-Rennwagen!
Lynk & Co 03+ TCR (2026) – Chinas erster echter TCR-Rennwagen!
2026 Lynk & Co 07 EM-P : Plug-in-Hybrid mit 381 PS & Lidar
2026 Lynk & Co 07 EM-P : Plug-in-Hybrid mit 381 PS & Lidar