» Nissan » Nissan LEAF » Fahrerassistenz » EV » automototv

Der Nissan LEAF basiert auf der modularen CMF-EV-Plattform, die auch beim Nissan Ariya zum Einsatz kommt, und verfügt über ein Fahrwerks-Layout mit MacPherson-Vorderradaufhängung und Mehrlenker-Hinterachse, das Fahrkomfort, Effizienz, Balance und Kontrolle sicherstellt – für ein gleichermaßen aktives wie komfortables Fahrerlebnis im urbanen Umfeld und auf der Autobahn.<br /><br />Eine Reihe intuitiver Funktionen unterstützt die Fahrerinnen und Fahrer:<br />e-Pedal Step für komfortables Ein-Pedal-Fahren,<br />ProPILOT Assistent mit Navi-Link für eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein entspanntes Fahren auf der Autobahn.<br />Der 3D-8-Punkt-Around-View®-Monitor und die Echtzeit-Straßenvisualisierung helfen bei Fahrmanövern auf engem Raum, inklusive der Funktion „Durchsicht durch die Motorhaube“ und einer Weitwinkelkamera an der Fahrzeugfront.<br />Die Regenerationsstufen der Bremsenergierückgewinnung sind über Schaltwippen einstellbar oder passen sich über die intelligente Abstandsregelung auf Wunsch automatisch an die Verkehrsbedingungen an.<br /><br />Herzstück des Nissan LEAF ist ein weiterentwickelter Elektromotor mit 160 kW Leistung und 355 Nm Drehmoment, der mit direkter Leistungsentfaltung begeistert und den LEAF in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Bei einem Energieverbrauch von 13,8 kWh/100 km ist müheloses Fahren mit maximaler Effizienz gewährleistet. In der Variante mit 52-kWh-Batterie bringt der Elektromotor 130 kW und 345 Nm Drehmoment auf die Straße und beschleunigt in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Energieverbrauch liegt ebenfalls bei 13,8 kWh/100 km.