» Ford » Elektroauto » Pick-up » Ranchero » Mustang » RAV4 » E-Mobilität » EV » Plattform » Lithium-Eisenphosphat » Batterie » kWh » Reichweite » Ladezeit » Louisville » Produktion » Kabelbaum » Fahrleistung » Frunk » Ladefläche » Mittelklasse
😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Ford<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/ford-elektro-pick-up-745272/<br /><br />0:00 erste infos (deutsch)<br />7:10 Jim Farley, Präsident und CEO von Ford (engl.)<br />18:04 Gov. Andy Beshear (engl.)<br />25:18 Doug Field, Chief EV, Digital and Design Officer (engl.)<br />38:13 Laura Dickerson, Vice Pres. & Director (engl.)<br />39:49 Bryce Currie, Ford-Vize für Americas Manufacturing (engl.)<br />44:26 Brandon Reisinger UAW Chairperson<br />48:16 Saundra Handley<br /><br />Ford bringt 2027 einen neuen mittelgroßen Elektro-Pick-up auf den Markt, der auf der Universal EV Platform basiert und im Rahmen des Ford Universal EV Production System produziert wird. Der Einstiegspreis soll bei etwa 28.000 € liegen, was ihn zu einem der günstigeren E-Pick-ups machen könnte.<br /><br />Der noch namenlose Pick-up, für den sich Ford den Namen Ranchero gesichert hat, soll ähnlich schnell beschleunigen wie ein EcoBoost Mustang und dabei mehr Platz im Innenraum bieten als ein Toyota RAV4 – plus zusätzlichem Stauraum im Frunk und auf der Ladefläche.<br /><br />Technisch setzt Ford auf prismatische Lithium-Eisenphosphat-Batterien ohne Kobalt und Nickel, die als tragendes Element in den Fahrzeugboden integriert sind. Das spart Gewicht, senkt den Schwerpunkt und verbessert das Fahrverhalten. Ein um 1.200 m kürzerer Kabelbaum reduziert Bauteile, Kosten und Montagezeit, wodurch die Produktion bis zu 40 % schneller laufen kann.<br /><br />Alle weiteren Details zu PS, Reichweite, Batteriegröße in kWh und Ladezeiten will Ford zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.<br /><br />#Ford, #Elektroauto, #PickUp, #Mustang, #RAV4, #EAuto, #Ranchero #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
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