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😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren ✅ Source: Porsche ➡️ Mehr in unserem Automagazin: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/porsche-911-gt3-handschalter-727448/<br /><br />Zwei Generationen, ein Ziel: Der neue Porsche 911 GT3 (992.2) tritt auf der Nürburgring-Nordschleife gegen seinen Vorgänger 911 GT3 (992.1) an – und zeigt deutlich, was sich getan hat. Im direkten Vergleich wird klar: Der Handschalter 992.2 ist mit 6:56,294 Minuten genau 3,633 Sekunden schneller unterwegs als das ältere Modell mit PDK.<br /><br />Das Video zeigt beide Fahrzeuge im direkten Onboard-Vergleich. Gleiche Bedingungen, gleiche Strecke, aber unterschiedliche Technik – und ein klarer Gewinner.<br /><br />#Porsche #GT3 #Nordschleife #Nürburgring #Duell #Schaltgetriebe #Vergleich #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!
Soundcheck: 2025 Porsche 911 GT3 (992.2) Touring Package vs. 911 GT3 (992.2) Weissach Package
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Manthey Racing Porsche 911 GT2 RS vs. Porsche 911 GT3 RS (992) | Nordschleife direktes Duell
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Porsche 911 GT3 (992.2) | Nürburgring-Rekord für Handschalter - volle Runde (6:56,294 min.)
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2025 Porsche 911 GT3 (992.2) Weissach – Weißer Racer mit irrem Sound | Details innen & außen
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Porsche 911 GT3 Handschalter gegen Chevrolet Z06 V8 – Rundenzeiten-Vergleich auf der Nordschleife
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Porsche 911 GT3 RS (992) Rekordfahrt auf der Nordschleife: Interview Jörg Bergmeister!
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Manthey Porsche 911 GT3 PDK (992.1) vs 2025 Ford Mustang GTD | Nürburgring-Duell
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Porsche 911 GT3 (992.2) vs. 911 GT3 RS (992.1) | direktes Nordschleifenduell
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Porsche 911 GT3 (992.2) Handschalter vs. Porsche 911 GT2 RS MR | Nordschleifen
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Porsche 911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert (992.2): Porsches Hommage
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2026 Porsche 911 GT3 R (992.2) – Neues Update für den Dauerchampion
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Best of Porsche 911 GT3 (992.2) | so erreichte man den Nordschleifen-Rekord
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2025 Porsche 911 GT3 (992.2) in Greenyellow – Sound, Walkaround & Tracktest!
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Der neue Porsche 911 GT3 - Chronograph als „Sportwagen fürs Handgelenk“
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Duell auf der Nordschleife: Manthey Racing Porsche 911 GT2 RS vs. Ford Mustang GTD (volle Runde)
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Porsche 911 GT3 RS (992) Rekordfahrt: 6:49,328 Minuten für die Nordschleife (Nürburgring)!
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Der neue Porsche 911 GT3 Nürburgring-Nordschleife Highlights
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Porsche 911 GT3 RS (992) vs. Mercedes-AMG GT Black Series | direkter Vergleich auf der Nordschleife
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Der neue Porsche 911 GT3 Nürburgring-Nordschleife On-board
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Porsche 911 GT3 schlägt 3.000 PS Hypercar? Nürburgring-Duell mit dem U9 Xtreme!
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Porsche 911 (992) GT3 RS vs. Ford Mustang GTD | das Nordschleifen/Nürburgring Duell
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Der neue Porsche 911 GT3 - Pakete für 911 GT3 und 911 GT3 Touring
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Der neue Porsche 911 GT3 - Individuelle Pakete für 911 GT3 und 911 GT3 Touring
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Der neue Porsche 911 GT3 - Silhouette - 911 GT3 mit Touring-Paket
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Der neue Porsche 911 GT3 und 911 GT3 mit Touring-Paket
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Porsche 911 Cup Race Car gegen Porsche 911 GT3 im Detail
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GT3Porsche 911 GT3 Touring (992.2) 2025 – Sound, Design & Testfahrt
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Porsche 911 Carrera T (992.2): Handschalter-Spaß im leichten Elfer
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2025 Porsche 911 Carrera Cabriolet (992.2) | alle Details zum neuen Elfer erklärt (eng.)
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Darum ist der 2025 Porsche 911 T (992.2) der bessere Carrera
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2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992.2) mit 710 PS in Icegrey
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2025 Porsche 911 Targa 4 GTS Hybrid (992.2) | 3,6-Liter-Monoturbo, 541 PS, E-Motoren, 400-Volt-Akku
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Erste Livebilder: 2025 Porsche 911 Carrera T (992.2) – leichter,  sportlicher Handschalter
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2025 Porsche 911 Carrera T: Neuer 992.2 als Coupé & Cabriolet
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Alle Details zum 2025 Porsche 911 Hybrid Facelift (992.2)
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Porsche 911 Carrera T Soundcheck (992.2) – So klingt der Sportauspuff
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Weltpremiere IAA 2025: Porsche 911 Turbo S (992.2) Facelift mit Hybrid-Power!
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Schaltgetriebe-Comeback: Porsche 911 Carrera T 992.2 im Check
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Porsche 911 (992.2) Spirit 70 Walkaround – exklusive Einblicke in die Manufaktur | alle Infos
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Sonderwunsch Porsche 911 GTS (992.2) Transfăgărășan Edition
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Porsche 911 Carrera 992.2 mit LARTE Bodykit (2025)
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Produktion 2025 Porsche 911 Carrera (992.2) in Zuffenhausen | detaillierte Einblicke
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2025 Porsche 911 Carrera GTS Cabrio (992.2) | Soundcheck + Verdeckfunktion
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Porsche 911 Vergleich: GTS Feeling oder Turbo S Brutalität (992.2)
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Porsche 911 Carrera 992.2 im neuen LARTE Design – krasser Bodykit-Umbau!
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Der neue Porsche 911 GT3 - Mehr Dynamik für beide GT3 Derivate
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2023 Porsche 911 GT3 R rennsport (992) mit 620 PS auf GT3 R Basis!
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2025 Porsche 911 (992.2) Facelift | Weltpremiere vom neuen Elfer + Dragrace
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2026 Porsche 911 Cup (992.2) – Mehr PS, besseres Handling
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Porsche 911 Cup Race Car (992.2) – Renntechnik pur ohne Kompromisse
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