» Porsche » 911 » ST » Sportwagen » Leichtbau » Coupé » Boxermotor » Handschaltung » GT3 » Heritage » Motorsport » Shoreblue » Performance » Jubiläum » Keramikbremsen » Magnesiumfelgen » Kohlefaser » Porsche911 » Sondermodell » Tuning

😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren ✅ Source: Porsche ➡️ Mehr in unserem Automagazin: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/porsche-911-s-t-475827/<br /><br />Porsche feiert 60 Jahre 911 mit einem ganz besonderen Modell: dem Porsche 911 S/T. Dieses limitierte Sondermodell ist der leichteste 911 der aktuellen Baureihe und kommt mit einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, der satte 525 PS leistet – direkt aus dem GT3 RS übernommen. Kombiniert mit Handschaltung, Leichtbau-Kupplung, Kohlefaser-Komponenten und Magnesiumfelgen bringt der S/T nur 1.380 Kilogramm auf die Straße.<br /><br />Auch optisch setzt Porsche auf Purismus: Vollschalensitze aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff, ein ausfahrbarer Heckspoiler und das Sport-Chrono-Paket sind mit an Bord. Wer noch etwas drauflegt, bekommt für ca. 17.500 Euro das "Heritage"-Design-Paket mit Shoreblue-Metallic-Lackierung und Retro-Details. Der Grundpreis liegt bei ca. 292.200 Euro – exklusiv wird hier großgeschrieben.<br /><br />Dieses Modell ist nicht nur eine Hommage an den Ur-911 von 1963, sondern auch Teil des 75-jährigen Jubiläums von Porsche als Sportwagenhersteller. Im Video erfährst du alles zu Technik, Gewicht und Ausstattung des limitierten Porsche 911 S/T.<br /><br />#Porsche911, #PorscheST, #Leichtbau, #Sportwagen, #GT3, #Motorsport, #Tuningblog #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!