Die brandneue Benelli Leoncino Bobber 400 ist da – und sie bringt italienischen Stil in das Power-Cruiser-Segment. In diesem Video zeigen wir dir alle Highlights, technischen Daten und Design-Details der stylischen Maschine aus Pesaro.<br /><br />😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Benelli <br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/motorrad/benelli-leoncino-bobber-400-702049/<br /><br />Die Leoncino Bobber 400 ist ein mutiger Schritt für Benelli: Ein Cruiser mit unverwechselbarem Charakter, der klassischen Custom-Charme mit moderner Technik kombiniert. Unter der Haube arbeitet ein 60°-V-Twin mit 384,5 ccm, der 35 PS bei 9000 U/min leistet und 36 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min liefert. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt, mit OHC-Ventilsteuerung, Einspritzung und 6-Gang-Getriebe. Der Riemenantrieb sorgt für sanfte Kraftübertragung, während das TCS-System und ABS Sicherheit bieten.<br /><br />Vorn arbeitet eine Upside-Down-Telegabel (Durchmesser 35 mm, Federweg 125 mm), hinten eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen (Federweg 100 mm). Die Kombination aus Einzelscheibe vorn (300 mm) und Scheibe hinten (240 mm) sorgt für präzise Bremsleistung. Die Bobber steht auf 16-Zoll-Rädern mit breiten Reifen (130/90 vorn, 150/80 hinten).<br /><br />Mit 2,2 m Länge, 0,8 m Breite, 1,1 m Höhe und 1,5 m Radstand wirkt sie kompakt und ausgewogen. Das Gewicht liegt fahrbereit bei 180 kg, der Tank fasst 15 Liter. Ein rundes LCD-Display, Bar-End-Spiegel, vorverlegte Fußrasten und das typische Leoncino-Tagfahrlicht runden das stimmige Gesamtbild ab. Drei Farboptionen – Desert Tan, Midnight Black und Onix Grey – unterstreichen den modernen Look.<br /><br />#Benelli #LeoncinoBobber400 #Tuningblog #PowerCruiser #BenelliLeoncino #MotorcycleLife #CustomBike #ItalianDesign #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!