😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren <br />✅ Source: Škoda<br />➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/skoda-classic-days-2025-753747/<br /><br />Der Škoda Sport wurde 1949 speziell für den Rennsport gebaut – nur zwei Stück verließen damals das Werk. Ausgestattet mit einem Vierzylindermotor und 1.100 Kubik leistete er 60 PS und erreichte mit einem Vierganggetriebe bis zu 160 Stundenkilometer.<br /><br />Für das berühmte 24-Stunden-Rennen in Le Mans 1950 wurde ein Exemplar umfassend modifiziert. Es erhielt eine verkürzte Zentralrohr-Konstruktion, überarbeitete Achsen, Bremsen und ein Getriebe, optimiert für Hochgeschwindigkeitsrennen. Die Aluminiumkarosserie reduzierte das Gewicht auf nur 590 Kilogramm. In Verbindung mit einem Solex-Vergaser und einem speziellen Methylalkohol-Kraftstoffgemisch kam das Fahrzeug auf 50 PS und 140 Stundenkilometer.<br /><br />Trotz starker Konkurrenz von Gordini zeigte der Škoda Sport eine beeindruckende Leistung: Platz 2 in seiner Klasse, Platz 5 im Gesamtfeld – bis ein kleiner technischer Defekt nach 13 Stunden das Rennen beendete. Heute ist das restaurierte Originalfahrzeug Teil einer Privatsammlung und regelmäßig bei Le Mans Classic zu sehen.<br /><br />#Škoda, #LeMans, #Oldtimer, #Motorsport, #Klassiker, #Rennsport, #Auto<br />#tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!