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Vorbote und Flaggschiff: Der Volvo EX90 setzt als erstes durch Software definiertes Volvo Modell Maßstäbe bei Antrieb, Sicherheit, Konnektivität und Infotainment. Er ist technischer Innovationsträger und Familienfahrzeug zugleich, bietet bis zu sieben Sitzplätze im luftig gestalteten Interieur, treibt den Einsatz von Lederalternativen und Recycling-Materialien voran und untermauert die Führungsrolle der schwedischen Premium-Marke bei der Elektrifizierung sowie beim Schutz von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern.<br /> <br />Der Volvo EX90 basiert als erstes Modell der Marke auf der neuen, von Volvo selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur SPA2 (Scalable Product Architecture 2). Die Integration hochmoderner Computer-Hardware, Software und Sensorik bringt Volvo dem Ziel eines unfallfreien Verkehrs einen großen Schritt näher und schafft zugleich die Voraussetzungen für ein unüberwachtes autonomes Fahren der Zukunft. So sorgt der in die vordere Dachlinie integrierte Lidar-Sensor für eine bisher nicht dagewesene Erkennungsleistung, während das Fahrer-Monitoring-System frühzeitig Anzeichen für Ablenkung oder Übermüdung erkennt. <br /> <br />Auf gut fünf Metern Länge verbindet der Volvo EX90 ein elegantes, aerodynamisch optimiertes Design mit großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum. Je nach gewählter Konfiguration bietet das neue Top-Modell der schwedischen Marke fünf, sechs oder sieben Sitzplätze in bis zu drei Reihen. Drei leistungsstarke Antriebsversionen mit maximal 380 kW (517 PS), zwei Batteriegrößen für WLTP-Reichweiten von bis zu 614 Kilometern sowie drei Ausstattungslinien stehen zur Auswahl.
Vorbote und Flaggschiff: Der Volvo EX90 setzt als erstes durch Software definiertes Volvo Modell Maßstäbe bei Antrieb, Sicherheit, Konnektivität und Infotainment. Er ist technischer Innovationsträger und Familienfahrzeug zugleich, bietet bis zu sieben Sitzplätze im luftig gestalteten Interieur, treibt den Einsatz von Lederalternativen und Recycling-Materialien voran und untermauert die Führungsrolle der schwedischen Premium-Marke bei der Elektrifizierung sowie beim Schutz von Insassen und anderen Verkehrsteilnehmern.<br /> <br />Der Volvo EX90 basiert als erstes Modell der Marke auf der neuen, von Volvo selbst entwickelten Technik- und Fahrzeugarchitektur SPA2 (Scalable Product Architecture 2). Die Integration hochmoderner Computer-Hardware, Software und Sensorik bringt Volvo dem Ziel eines unfallfreien Verkehrs einen großen Schritt näher und schafft zugleich die Voraussetzungen für ein unüberwachtes autonomes Fahren der Zukunft. So sorgt der in die vordere Dachlinie integrierte Lidar-Sensor für eine bisher nicht dagewesene Erkennungsleistung, während das Fahrer-Monitoring-System frühzeitig Anzeichen für Ablenkung oder Übermüdung erkennt. <br /> <br />Auf gut fünf Metern Länge verbindet der Volvo EX90 ein elegantes, aerodynamisch optimiertes Design mit großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum. Je nach gewählter Konfiguration bietet das neue Top-Modell der schwedischen Marke fünf, sechs oder sieben Sitzplätze in bis zu drei Reihen. Drei leistungsstarke Antriebsversionen mit maximal 380 kW (517 PS), zwei Batteriegrößen für WLTP-Reichweiten von bis zu 614 Kilometern sowie drei Ausstattungslinien stehen zur Auswahl.
