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In Deutschland wird der neue Renault Captur mit fünf verschiedenen Motoren erhältlich sein, darunter die Hybridvariante E-Tech Full Hybrid 145, für die sich bislang über 35 Prozent der Kunden entschieden haben. Für mehr Fahrspaß und ein dynamischeres Fahrverhalten haben die Renault Ingenieure das Fahrwerk überarbeitet und die Servolenkung neu kalibriert. Das für den E-Tech Full Hybrid erhältliche Extended Grip System optimiert die Traktion unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.<br /><br />Der neue Renault Captur wird weiterhin im Werk Valladolid gebaut und ist in Deutschland ab Juni 2024 erhältlich.
In Deutschland wird der neue Renault Captur mit fünf verschiedenen Motoren erhältlich sein, darunter die Hybridvariante E-Tech Full Hybrid 145, für die sich bislang über 35 Prozent der Kunden entschieden haben. Für mehr Fahrspaß und ein dynamischeres Fahrverhalten haben die Renault Ingenieure das Fahrwerk überarbeitet und die Servolenkung neu kalibriert. Das für den E-Tech Full Hybrid erhältliche Extended Grip System optimiert die Traktion unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.<br /><br />Der neue Renault Captur wird weiterhin im Werk Valladolid gebaut und ist in Deutschland ab Juni 2024 erhältlich.
