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Die neue Mercedes-Benz G-Klasse schließt nahtlos an die Erfolgsgeschichte der seit 1979 etablierten Baureihe an. Die Geländewagen-Ikone setzt weiterhin auf das bewährte Leiterrahmenkonzept, drei mechanische Differenzialsperren und die Geländeuntersetzung LOW RANGE sowie Starrachse hinten und Einzelradaufhängung vorne.<br />Die neu gestaltete Offroad-Bedieneinheit, das neue OFFROAD COCKPIT und die „Transparente Motorhaube“ ermöglichen ein digitales Offroad-Erlebnis.<br />Dank Elektrifizierung bieten die neuen Modelle ein verbessertes Ansprechverhalten im Gelände und mehr Komfort auf asphaltierten Strecken. Die Mildhybride mit Integriertem Starter-Generator (ISG) und 48-Volt-Bordnetz überzeugen zudem mit gesteigerter Leistung bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch.<br />Mit dem Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großem Fahrer- und Mediadisplay samt Touchbedienung präsentiert sich die neue G-Klasse vernetzter denn je.<br />Weiterentwickelte Sicherheits- und Assistenzsysteme unterstützen Fahrerinnen und Fahrer.<br />Das MANUFAKTUR Angebot zur umfangreichen Individualisierung von Exterieur und Interieur wurde nochmals erweitert.<br />Dezent modifiziertes Exterieur mit neuem Kühlergrill mit vier statt bislang drei horizontalen Lamellen und neu gestalteten Stoßfängern an Front und Heck.<br />Neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und neue Isolationsmaterialien tragen zu verbesserter Aerodynamik sowie gesteigertem Geräuschkomfort bei.
Die neue Mercedes-Benz G-Klasse schließt nahtlos an die Erfolgsgeschichte der seit 1979 etablierten Baureihe an. Die Geländewagen-Ikone setzt weiterhin auf das bewährte Leiterrahmenkonzept, drei mechanische Differenzialsperren und die Geländeuntersetzung LOW RANGE sowie Starrachse hinten und Einzelradaufhängung vorne.<br />Die neu gestaltete Offroad-Bedieneinheit, das neue OFFROAD COCKPIT und die „Transparente Motorhaube“ ermöglichen ein digitales Offroad-Erlebnis.<br />Dank Elektrifizierung bieten die neuen Modelle ein verbessertes Ansprechverhalten im Gelände und mehr Komfort auf asphaltierten Strecken. Die Mildhybride mit Integriertem Starter-Generator (ISG) und 48-Volt-Bordnetz überzeugen zudem mit gesteigerter Leistung bei gleichzeitig reduziertem Verbrauch.<br />Mit dem Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und 31,2 Zentimeter (12,3 Zoll) großem Fahrer- und Mediadisplay samt Touchbedienung präsentiert sich die neue G-Klasse vernetzter denn je.<br />Weiterentwickelte Sicherheits- und Assistenzsysteme unterstützen Fahrerinnen und Fahrer.<br />Das MANUFAKTUR Angebot zur umfangreichen Individualisierung von Exterieur und Interieur wurde nochmals erweitert.<br />Dezent modifiziertes Exterieur mit neuem Kühlergrill mit vier statt bislang drei horizontalen Lamellen und neu gestalteten Stoßfängern an Front und Heck.<br />Neue A-Säulenverkleidung, eine Spoilerlippe an der Dachzierleiste und neue Isolationsmaterialien tragen zu verbesserter Aerodynamik sowie gesteigertem Geräuschkomfort bei.
