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Die Porsche Exclusive Manufaktur lackiert das Inspirationsmodell in einer Bicolor-Farbgebung, die den speziell kreierten und entwickelten Farbton „Leblonviolettmetallic“ in den Mittelpunkt stellt. Dabei handelt es sich um einen violetten Farbton mit einer kastanienfarbenen Note. Mittels einer aufwändigen Produktionstechnik lassen die Experten aus den Bereichen Style Porsche und Exclusive Manufaktur diese Farbe im unteren Fahrzeugdrittel in einen schwarzen Uni-Ton übergehen. Schweller, Bug- und Hecklippe sind vollständig in Schwarz gehalten. Passend dazu wurden Hauptscheinwerfer, Heckleuchten sowie Fenster abgedunkelt, die Endrohre sind in bronzit ausgeführt.
Die Porsche Exclusive Manufaktur und Porsche Classic veredeln und restaurieren im Zusammenspiel von Handwerkskunst und Liebe zum Detail einzigartige Sportwagen. Im Rahmen der sogenannten Co-Creation-Strategie interpretiert der Sportwagenhersteller das legendäre Sonderwunsch Programm der späten 70er Jahre neu und ermöglicht personalisierte Einzelstücke – vom Kunden mitkreiert, von Porsche professionell umgesetzt.
Das Angebot gliedert sich in den Werksverbau von kundenindividuellen Farb- und Materialwünschen direkt im Produktionsdurchlauf sowie den nachträglichen Werksumbau und das Werksunikat nach Auslieferung des Fahrzeuges an den Kunden. Während der Werksumbau ebenfalls auf die Umsetzung individueller Farben und Materialien abzielt, stellt das Werksunikat eine konsequente technische Neuentwicklung dar. Je nach Fahrzeugalter kümmern sich die Technikexperten der Porsche Exclusive Manufaktur oder Porsche Classic um die Umsetzung.
Die Porsche Exclusive Manufaktur lackiert das Inspirationsmodell in einer Bicolor-Farbgebung, die den speziell kreierten und entwickelten Farbton „Leblonviolettmetallic“ in den Mittelpunkt stellt. Dabei handelt es sich um einen violetten Farbton mit einer kastanienfarbenen Note. Mittels einer aufwändigen Produktionstechnik lassen die Experten aus den Bereichen Style Porsche und Exclusive Manufaktur diese Farbe im unteren Fahrzeugdrittel in einen schwarzen Uni-Ton übergehen. Schweller, Bug- und Hecklippe sind vollständig in Schwarz gehalten. Passend dazu wurden Hauptscheinwerfer, Heckleuchten sowie Fenster abgedunkelt, die Endrohre sind in bronzit ausgeführt.
Die Porsche Exclusive Manufaktur und Porsche Classic veredeln und restaurieren im Zusammenspiel von Handwerkskunst und Liebe zum Detail einzigartige Sportwagen. Im Rahmen der sogenannten Co-Creation-Strategie interpretiert der Sportwagenhersteller das legendäre Sonderwunsch Programm der späten 70er Jahre neu und ermöglicht personalisierte Einzelstücke – vom Kunden mitkreiert, von Porsche professionell umgesetzt.
Das Angebot gliedert sich in den Werksverbau von kundenindividuellen Farb- und Materialwünschen direkt im Produktionsdurchlauf sowie den nachträglichen Werksumbau und das Werksunikat nach Auslieferung des Fahrzeuges an den Kunden. Während der Werksumbau ebenfalls auf die Umsetzung individueller Farben und Materialien abzielt, stellt das Werksunikat eine konsequente technische Neuentwicklung dar. Je nach Fahrzeugalter kümmern sich die Technikexperten der Porsche Exclusive Manufaktur oder Porsche Classic um die Umsetzung.
