» EU-Staaten
In der Debatte um die Euro-7-Norm haben sich die EU-Staaten für deutlich abgeschwächte Abgaswerte für Fahrzeuge ausgesprochen.<br /><br />In der Debatte um die Euro-7-Norm haben sich die EU-Staaten für deutlich abgeschwächte Abgaswerte für Fahrzeuge ausgesprochen.<br /><br />WERBUNG<br /><br />Im Wettbewerbsrat stimmten sie in Brüssel für eine Vorlage, die erheblich geringere Richtwerte für Schadstoffausstöße vorsieht, als von der EU-Kommission vorgeschlagen.<br /><br />Diese Normen verpflichten die Autohersteller, die CO2-Emissionen schrittweise zu senken, um den Klimawandel zu bekämpfen und die Luftqualität zu verbessern.<br /><br />Doch dieses Mal ließen die Regierungen die bestehenden Emissionsnormen für Personenkraftwagen unverändert.<br /><br />Länder mit einer großen Auto- und Zulieferindustrie zeigten sich befriedigt.<br /><br />Jozef SÍKELA, Minister für Industrie und Handel der Tschechischen Republik<br /><br />"Ich habe das Gefühl, dass es in eine gute Richtung geht.
In der Debatte um die Euro-7-Norm haben sich die EU-Staaten für deutlich abgeschwächte Abgaswerte für Fahrzeuge ausgesprochen.<br /><br />In der Debatte um die Euro-7-Norm haben sich die EU-Staaten für deutlich abgeschwächte Abgaswerte für Fahrzeuge ausgesprochen.<br /><br />WERBUNG<br /><br />Im Wettbewerbsrat stimmten sie in Brüssel für eine Vorlage, die erheblich geringere Richtwerte für Schadstoffausstöße vorsieht, als von der EU-Kommission vorgeschlagen.<br /><br />Diese Normen verpflichten die Autohersteller, die CO2-Emissionen schrittweise zu senken, um den Klimawandel zu bekämpfen und die Luftqualität zu verbessern.<br /><br />Doch dieses Mal ließen die Regierungen die bestehenden Emissionsnormen für Personenkraftwagen unverändert.<br /><br />Länder mit einer großen Auto- und Zulieferindustrie zeigten sich befriedigt.<br /><br />Jozef SÍKELA, Minister für Industrie und Handel der Tschechischen Republik<br /><br />"Ich habe das Gefühl, dass es in eine gute Richtung geht.
