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Das Fahrwerk des neuen CLE Coupés ermöglicht agilen Fahrspaß auf kurvigen Straßen. Gleichzeitig bietet es außergewöhnlichen Fahrkomfort auf langen Strecken. Großen Anteil am dynamischen Fahrverhalten hat die präzise Führung der Vorderräder an jeweils vier Lenkern. An der Hinterachse sorgt eine Raumlenker- Konstruktion mit Fünf-Lenker-Konzept für gute Radführungsqualitäten und stabilen Geradeauslauf. Zur Auswahl stehen drei Fahrwerksvarianten. Gegenüber den Limousinen-Baureihen sind sie serienmäßig um<br />15 Millimeter tiefergelegt – für einen dynamischeren Auftritt.<br />Standardausstattung ist das Komfortfahrwerk mit Tieferlegung. Es vereint souveränen Fahrkomfort und sportliche Direktheit. Abrollverhalten, Dämpfungswirkung und Stabilisierung werden kontinuierlich automatisch an den Untergrund angepasst. Optional steht ein Sportfahrwerk mit amplitudenselektivem Dämpfungssystem zur Verfügung. Es bietet eine straffere Auslegung von Federung und Dämpfung sowie eine Sport-Direktlenkung für ein direkteres Handling und mehr Agilität. Bei zügiger Kurvenfahrt oder schnellen Ausweichmanövern macht sich diese sportliche Fahrwerksabstimmung durch eine geringere Wankneigung der Karosserie bemerkbar.
Das Fahrwerk des neuen CLE Coupés ermöglicht agilen Fahrspaß auf kurvigen Straßen. Gleichzeitig bietet es außergewöhnlichen Fahrkomfort auf langen Strecken. Großen Anteil am dynamischen Fahrverhalten hat die präzise Führung der Vorderräder an jeweils vier Lenkern. An der Hinterachse sorgt eine Raumlenker- Konstruktion mit Fünf-Lenker-Konzept für gute Radführungsqualitäten und stabilen Geradeauslauf. Zur Auswahl stehen drei Fahrwerksvarianten. Gegenüber den Limousinen-Baureihen sind sie serienmäßig um<br />15 Millimeter tiefergelegt – für einen dynamischeren Auftritt.<br />Standardausstattung ist das Komfortfahrwerk mit Tieferlegung. Es vereint souveränen Fahrkomfort und sportliche Direktheit. Abrollverhalten, Dämpfungswirkung und Stabilisierung werden kontinuierlich automatisch an den Untergrund angepasst. Optional steht ein Sportfahrwerk mit amplitudenselektivem Dämpfungssystem zur Verfügung. Es bietet eine straffere Auslegung von Federung und Dämpfung sowie eine Sport-Direktlenkung für ein direkteres Handling und mehr Agilität. Bei zügiger Kurvenfahrt oder schnellen Ausweichmanövern macht sich diese sportliche Fahrwerksabstimmung durch eine geringere Wankneigung der Karosserie bemerkbar.
