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Der aktuelle Jimny führt den unverwechselbaren Stil früherer Generationen fort. Sein kantiges Design wirkt gleichermaßen stylish und kraftvoll, die kompakten Abmessungen und die flache Motorhaube sorgen für ideale Übersicht im Gelände. Gleichzeitig gehört der Jimny mit gerade einmal 1.165 Kilogramm Leergewicht (inkl. Fahrer) zu den Leichtgewichten im Offroad-Segment.<br /><br />Für den Vortrieb sorgt ein 1,5-Liter-Benzinmotor, der 75 kW/102 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 130 Nm entwickelt. In Kombination mit einem robusten Leiterrahmen und einer steifen Radaufhängung mit Starrachsen vorne und hinten ermöglicht der zuschaltbare Allgrip Pro Allradantrieb mit Geländeuntersetzung echte Offroad-Abenteuer auf jedem Untergrund. Seit 2021 bietet Suzuki den Jimny als Nutzfahrzeugvariante mit zwei Sitzplätzen, großem Gepäckabteil (863 Liter Ladevolumen) und ebenem Ladeboden an.
Der aktuelle Jimny führt den unverwechselbaren Stil früherer Generationen fort. Sein kantiges Design wirkt gleichermaßen stylish und kraftvoll, die kompakten Abmessungen und die flache Motorhaube sorgen für ideale Übersicht im Gelände. Gleichzeitig gehört der Jimny mit gerade einmal 1.165 Kilogramm Leergewicht (inkl. Fahrer) zu den Leichtgewichten im Offroad-Segment.<br /><br />Für den Vortrieb sorgt ein 1,5-Liter-Benzinmotor, der 75 kW/102 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 130 Nm entwickelt. In Kombination mit einem robusten Leiterrahmen und einer steifen Radaufhängung mit Starrachsen vorne und hinten ermöglicht der zuschaltbare Allgrip Pro Allradantrieb mit Geländeuntersetzung echte Offroad-Abenteuer auf jedem Untergrund. Seit 2021 bietet Suzuki den Jimny als Nutzfahrzeugvariante mit zwei Sitzplätzen, großem Gepäckabteil (863 Liter Ladevolumen) und ebenem Ladeboden an.
