» Renault » Renault Kangoo » Renault Kangoo E-Tech » Kangoo E-Tech » Kangoo » Renault Kangoo E-Tech electric » neue Renault Kangoo E-TECH » Electric » Rekuperative Bremsstrategie » automototv

Zur hohen Effizienz des Kangoo E-Tech Electric trägt ebenfalls die rekuperative Bremsstrategie bei. Der Fahrer kann am Wählhebel zwischen drei Rekuperationsstufen wechseln:<br /><br />moderates rekuperatives Bremsen: begrenzte Rekuperation, für das Fahren auf Autobahnen und Schnellstrassen <br />mittleres rekuperatives Bremsen: Standard-Rekuperation für den Einsatz in einer Vielzahl von Situationen. Beim Loslassen des Gaspedals entspricht der Effekt demjenigen bei einem Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor<br />maximales rekuperatives Bremsen: maximale Rekuperation für den Einsatz im Stadtverkehr, Stau oder auf Bergstraßen<br />Bei maximaler Rekuperation beschleunigt und bremst der Fahrer fast ausschließlich über das Fahrpedal. Auch auf Gefällstrecken kann das Fahrzeug durch einfaches Loslassen des Fahrpedals verzögern, ohne dass das Bremspedal benutzt werden muss. Je nach Grad der Verzögerung steuert das System die Bremslichter an, damit nachfolgende Verkehrsteilnehmer rechtzeitig reagieren können.<br /><br />Durch die verschiedenen Kombinationen von Fahrprogrammen und Bremsmodi erhält der Fahrer sechs Möglichkeiten zur Optimierung von Komfort und Reichweite.