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Mit einem anspruchsvollen Testprogramm unter extremen Fahrbahn- und Witterungsbedingungen tritt der Serienentwicklungsprozess des BMW i7 in seine finale Phase. Bei der sogenannten Heißlanderprobung auf Teststrecken und öffentlichen Straßen in aller Welt verifizieren die Entwicklungsingenieure vor allem die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Elektromotoren, des Allradantriebs und der Hochvoltbatterie bei maximaler Belastung durch hohe Temperaturen, unbefestigte Wege, Staubentwicklung und große Höhenunterschiede. Dabei führt der Weg zur Serienreife die Prototypen des BMW i7 unter anderem über Schotterpisten und in Wüstengebiete, ins Gebirge und auf ausgewählte hochdynamische Strecken. Der BMW i7, die einzige rein elektrisch angetriebene Luxuslimousine der Welt, wird im Laufe des Jahres 2022 gemeinsam mit weiteren Modellvarianten der neuen BMW 7er Reihe präsentiert.<br /><br />Der Härtetest in den Hitzeregionen verschiedener Länder und Kontinente dient insbesondere der Erprobung und Absicherung aller Komponenten des elektrischen Antriebssystems. Im Dauereinsatz bei extrem hohen Außentemperaturen, permanenter Sonneneinstrahlung und Trockenheit stellen die für den BMW i7 entwickelten Bestandteile der BMW eDrive Technologie der fünften Generation ihre auch unter widrigsten Umständen uneingeschränkte Funktionalität unter Beweis.
Der BMW i7 in der Antriebserprobung unter Extrembedingungen - Kaltklimatests
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Der neue Porsche Macan - Fahrdynamik-Tests unter Extrembedingungen
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Elektromobilität unter Extrembedingungen - Der BMW iX3, der BMW i4 und der BMW iNEXT im Kältetest am Polarkreis
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Der BMW i7 M70 xDrive - Automatisches Öffnen und Schließen der Türen über My BMW App und BMW Digital Key Plus
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Der Fahrer des BMW i7 hat die Wahl - Charakteristische Stille oder BMW IconicSounds Electric aus der Kooperation mit Hans Zimmer
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BMW Welt: Alle Marken der BMW Group nun unter einem Dach der größten Besucherattraktion Bayerns
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Der BMW i7 M70 xDrive - Leistungsfähigster Elektromotor von BMW
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Der BMW i7 M70 xDrive - BMW Individual Two-Tone-Lackierung in neuen Varianten
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Der BMW i7 M70 xDrive - Vollelektrische BMW M Performance im Luxussegment
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Der BMW i7 M70 xDrive - Exklusiver Akzent - Beleuchtete BMW Niere Iconic Glow erstmals in Verbindung mit M Performance Paket
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Härtetest auf Eis und Schnee - Der BMW i7 in der fahrdynamischen Erprobung am Polarkreis
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Der neue Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC - höchste zivile Schutzklasse bei der Ballistik und erster Einsatz biofideler Dummys bei Spreng-Tests
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2. Montage der BMW 7-Serie und BMW i7 (G70) in Dingolfing
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Der BMW i7 M70 xDrive - M spezifische Anzeigen auf dem BMW Curved Display
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Der BMW i7 - Intensive Erprobung der elektromagnetischen Verträglichkeit
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Für höchstes Wohlbefinden im Luxussegment - Der BMW i7 in der Akustikerprobung am Standort des neuen FIZ Nord
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Der neue Aston Martin DBX707 - Bei der Höchstgeschwindigkeit absolute Spitze unter vergleichbaren Luxus-SUVs
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2024 BMW iX2 (U10) | die Produktion/Herstellung des SUVs bei der BMW Group in Regensburg
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Der BMW i7 M70 xDrive - Individuelle Frontgestaltung signalisiert überragende Dynamik
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Der BMW i7 M70 xDrive - Sportliche Präsenz, luxuriöse Eleganz, stilvolle Individualität
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Der BMW i7 M70 xDrive - Maximale Kraftentfaltung mit M Sport Boost Funktion und M Launch Control
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Wavy Road Test: Audi A8, BMW i7 oder NIO ET9 – Kann das sein?
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„Zukunft der Elektromobilität bei der BMW Group“
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Der BMW i3 - Test- und Abstimmungsfahrten bei extremen Minustemperaturen als wichtiger Bestandteil der Fahrzeugerprobung
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Der neue BMW i7 Protection
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Bei der BMW Group Battery Cell Competence nimmt die Batteriezellentechnologie der Zukunft Gestalt an
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Der BMW i7 M70 xDrive - Extreme Dynamik, hohe Langstreckentauglichkeit
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Der BMW i7 M70 xDrive - Seitenpartie und Heck mit M spezifischen Designmerkmalen
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Der BMW i7 - Akustikerprobung im Klimaprüfstand und im Windkanal
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Der BMW i7 M70 xDrive - M spezifisch applizierte Antriebs- und Fahrwerkstechnik
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Der BMW i7 M70 xDrive Highlights
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Künstliche Intelligenz bei der BMW Group
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