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Der neue ŠKODA FABIA gehört mit bis zu neun Airbags zu den sichersten Fahrzeugen im Kleinwagen-Segment. Dank des Wechsels auf den Modularen Querbaukasten MQB-A0 konnte die aktive und passive Sicherheit weiter verbessert werden, unter anderem durch Assistenzsysteme, die bisher ausschließlich Modellen aus höheren Fahrzeugklassen vorbehalten waren. So sind beispielsweise der Travel Assist und der Parklenkassistent erstmals im neuen FABIA an Bord.<br /><br />Der Automobilhersteller nutzt konsequent die Möglichkeiten des Modularen Querbaukastens MQB‑A0 aus dem Volkswagen Konzern und hat den Kleinwagen im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit weiter optimiert. Als Basis dient eine robuste Karosseriestruktur mit einer hohen Verwindungssteifigkeit. Ein hoher Anteil hochfester, extrem fester oder besonders gehärteter warmgeformter Stähle gewährleistet große Stabilität. Außerdem ermöglicht es der MQB-A0, moderne Assistenzsysteme aus höheren Fahrzeugklassen einzusetzen.
Der neue ŠKODA FABIA gehört mit bis zu neun Airbags zu den sichersten Fahrzeugen im Kleinwagen-Segment. Dank des Wechsels auf den Modularen Querbaukasten MQB-A0 konnte die aktive und passive Sicherheit weiter verbessert werden, unter anderem durch Assistenzsysteme, die bisher ausschließlich Modellen aus höheren Fahrzeugklassen vorbehalten waren. So sind beispielsweise der Travel Assist und der Parklenkassistent erstmals im neuen FABIA an Bord.<br /><br />Der Automobilhersteller nutzt konsequent die Möglichkeiten des Modularen Querbaukastens MQB‑A0 aus dem Volkswagen Konzern und hat den Kleinwagen im Bereich der aktiven und passiven Sicherheit weiter optimiert. Als Basis dient eine robuste Karosseriestruktur mit einer hohen Verwindungssteifigkeit. Ein hoher Anteil hochfester, extrem fester oder besonders gehärteter warmgeformter Stähle gewährleistet große Stabilität. Außerdem ermöglicht es der MQB-A0, moderne Assistenzsysteme aus höheren Fahrzeugklassen einzusetzen.
