» Bentley » Bentley Continental GT » Bentley Continental GT Speed » Bentley GT Speed Convertible » Convertible » Continental GT Speed Convertible » Mühelose Leistungsentfaltung » automototv
Der neue Continental GT Speed Convertible vereint höchste Leistungsfähigkeit mit Eleganz und Luxus. Seine Kraft schöpft er aus einer modifizierten Version von Bentleys imposantem W12-TSI-Motor, der herausragende 659 PS – eine Steigerung um 24 PS – und ein beeindruckendes Drehmoment von 900 Nm bietet. Dieses Triebwerk ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.<br /><br />Der in Crewe von Hand gefertigte 6,0-Liter-Motor ist der fortschrittlichste Zwölfzylinder der Welt. Motor und Getriebe wurden eigens auf das kraftvolle Leistungsvermögen des Speed neu abgestimmt.<br /><br />Am auffälligsten ist diese neue Kalibrierung im SPORT-Betrieb, in dem der doppelt turbogeladene W12 darauf abgestimmt ist, den Motor durch späteres Hochschalten oder früheres Herunterschalten länger im Leistungsband zu halten. Daraus entsteht ein Ansprechverhalten, das spritziger auf die Anforderungen des Fahrers reagiert.<br /><br />Die Schaltvorgänge des Achtgang-Doppelkupplungsgetriebes sind im SPORT-Betrieb doppelt so schnell wie beim W12-Standardmodell – äußerst passend für ein Fahrzeug, das seinen Platz an der Leistungsspitze der Continental GT-Familie einnimmt. Dies wird verknüpft mit einem charismatischeren Motor-Sound beim Anlassen und beim Herunterschalten.
Der neue Continental GT Speed Convertible vereint höchste Leistungsfähigkeit mit Eleganz und Luxus. Seine Kraft schöpft er aus einer modifizierten Version von Bentleys imposantem W12-TSI-Motor, der herausragende 659 PS – eine Steigerung um 24 PS – und ein beeindruckendes Drehmoment von 900 Nm bietet. Dieses Triebwerk ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.<br /><br />Der in Crewe von Hand gefertigte 6,0-Liter-Motor ist der fortschrittlichste Zwölfzylinder der Welt. Motor und Getriebe wurden eigens auf das kraftvolle Leistungsvermögen des Speed neu abgestimmt.<br /><br />Am auffälligsten ist diese neue Kalibrierung im SPORT-Betrieb, in dem der doppelt turbogeladene W12 darauf abgestimmt ist, den Motor durch späteres Hochschalten oder früheres Herunterschalten länger im Leistungsband zu halten. Daraus entsteht ein Ansprechverhalten, das spritziger auf die Anforderungen des Fahrers reagiert.<br /><br />Die Schaltvorgänge des Achtgang-Doppelkupplungsgetriebes sind im SPORT-Betrieb doppelt so schnell wie beim W12-Standardmodell – äußerst passend für ein Fahrzeug, das seinen Platz an der Leistungsspitze der Continental GT-Familie einnimmt. Dies wird verknüpft mit einem charismatischeren Motor-Sound beim Anlassen und beim Herunterschalten.
