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Mit dem Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller ein Ausrufezeichen: Die Kombination aus alternativer Antriebstechnik und Polestar Kraftspritze machen das Mittelklassemodell zum leistungsstärksten Volvo Kombi aller Zeiten. Als legitimer Nachfolger des Volvo T5-R, der vor 25 Jahren die 850er Baureihe krönte und heute ein begehrtes Sammlerstück ist, führt das aktuelle Top-of-the-line Modell die lange Tradition der Sportkombis fort.<br /> <br />Die Volvo 850er Serie markierte eine Zeitenwende: Die schwedische Premium-Marke kombinierte in den 1990er Jahren erstmals ein dynamisches Frontantriebslayout mit quer eingebauten und leistungsstarken Fünfzylindermotoren. Die in Leichtbauweise gefertigten Saug- und Turbo-Triebwerke boten die richtige Mischung aus Effizienz und Spritzigkeit. Insbesondere der 1995 vorgestellte Kombi Volvo 850 T5-R setzte mit seinen 176 kW (240 PS) und einem bulligen Drehmoment von 330 Nm neue Maßstäbe. Zur Serienausstattung des Leistungssportlers zählten unter anderem spezielle Spoiler, ein quadratisches Auspuffendrohr und 17-Zoll-Aluräder.
Mit dem Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered setzt der schwedische Premium-Automobilhersteller ein Ausrufezeichen: Die Kombination aus alternativer Antriebstechnik und Polestar Kraftspritze machen das Mittelklassemodell zum leistungsstärksten Volvo Kombi aller Zeiten. Als legitimer Nachfolger des Volvo T5-R, der vor 25 Jahren die 850er Baureihe krönte und heute ein begehrtes Sammlerstück ist, führt das aktuelle Top-of-the-line Modell die lange Tradition der Sportkombis fort.<br /> <br />Die Volvo 850er Serie markierte eine Zeitenwende: Die schwedische Premium-Marke kombinierte in den 1990er Jahren erstmals ein dynamisches Frontantriebslayout mit quer eingebauten und leistungsstarken Fünfzylindermotoren. Die in Leichtbauweise gefertigten Saug- und Turbo-Triebwerke boten die richtige Mischung aus Effizienz und Spritzigkeit. Insbesondere der 1995 vorgestellte Kombi Volvo 850 T5-R setzte mit seinen 176 kW (240 PS) und einem bulligen Drehmoment von 330 Nm neue Maßstäbe. Zur Serienausstattung des Leistungssportlers zählten unter anderem spezielle Spoiler, ein quadratisches Auspuffendrohr und 17-Zoll-Aluräder.
