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Der „beste viertürige Luxus-Grand Tourer der Welt“ ist jetzt mit dem beliebten Bentley-V8-Antriebsstrang verfügbar<br />Kundenstudien legen stärkere Fokussierung auf den Fahrer nahe; tägliche Nutzung der Fondsitze sinkt hingegen<br />4,0-Liter-V8-Ottomotor mit Doppelturboaufladung entwickelt 550 PS und ein Drehmoment von 770 Nm<br />0-100 km/h in 4,1 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 318 km/h<br />Zylinderabschaltung in 20 Millisekunden, einem Zehntel der Dauer eines Wimpernschlags<br />Grand Touring-Reichweite von fast 640 Kilometern; Reduktion der CO2-Emissionen<br />100 kg Gewichtseinsparung gegenüber dem W12-Modell; optimierte Gewichtsverteilung und mehr Agilität<br />Quad-Endrohre als Serienausstattung und neue optionale 22-Zoll-Räder in Hochglanzschwarz im Rahmen der Mulliner Driving Specification<br />Gefertigt in der Bentley-Heimat in Crewe – im weltweit ersten CO2-neutralen Werk für Luxusfahrzeuge
Der „beste viertürige Luxus-Grand Tourer der Welt“ ist jetzt mit dem beliebten Bentley-V8-Antriebsstrang verfügbar<br />Kundenstudien legen stärkere Fokussierung auf den Fahrer nahe; tägliche Nutzung der Fondsitze sinkt hingegen<br />4,0-Liter-V8-Ottomotor mit Doppelturboaufladung entwickelt 550 PS und ein Drehmoment von 770 Nm<br />0-100 km/h in 4,1 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 318 km/h<br />Zylinderabschaltung in 20 Millisekunden, einem Zehntel der Dauer eines Wimpernschlags<br />Grand Touring-Reichweite von fast 640 Kilometern; Reduktion der CO2-Emissionen<br />100 kg Gewichtseinsparung gegenüber dem W12-Modell; optimierte Gewichtsverteilung und mehr Agilität<br />Quad-Endrohre als Serienausstattung und neue optionale 22-Zoll-Räder in Hochglanzschwarz im Rahmen der Mulliner Driving Specification<br />Gefertigt in der Bentley-Heimat in Crewe – im weltweit ersten CO2-neutralen Werk für Luxusfahrzeuge
