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Der 2020er Modelljahrgang des Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio erhält eine Auszeichnung, die der italienische High-Performance-SUV vor zwei Jahren schon einmal gewann: Das Fachmagazin AUTO ZEITUNG zeichnete die 375 kW (510 PS) starke Topversion der Baureihe erneut als „SUV of the Year“ aus. Dieses Mal setzte sich der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio gegen elf Mitbewerber durch, darunter auch die leistungsstärksten SUV der großen deutschen, italienischen und britischen Marken.<br /><br />Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio hat einen V6-Bi-Turbo-Benziner unter der Motorhaube, der mit Knowhow von Ferrari entwickelt wurde. Seine 375 kW (510 PS) sorgen für eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 3,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h. Für das betont agile Fahrverhalten sind neben dem aktiven Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung (AlfaTM Active Suspension), der um den Performance-Modus „Race“ erweiterten Fahrdynamikregelung AlfaTM D.N.A. Pro und der Hochleistungsbremsanlage von Brembo® auch der elektronisch geregelte Vierradantrieb AlfaTM Q4, die ideale Gewichtsverteilung von nahezu 50/50 zwischen Vorder- und Hinterachse sowie die sehr direkt übersetzte Lenkung verantwortlich.
Der 2020er Modelljahrgang des Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio erhält eine Auszeichnung, die der italienische High-Performance-SUV vor zwei Jahren schon einmal gewann: Das Fachmagazin AUTO ZEITUNG zeichnete die 375 kW (510 PS) starke Topversion der Baureihe erneut als „SUV of the Year“ aus. Dieses Mal setzte sich der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio gegen elf Mitbewerber durch, darunter auch die leistungsstärksten SUV der großen deutschen, italienischen und britischen Marken.<br /><br />Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio hat einen V6-Bi-Turbo-Benziner unter der Motorhaube, der mit Knowhow von Ferrari entwickelt wurde. Seine 375 kW (510 PS) sorgen für eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in 3,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h. Für das betont agile Fahrverhalten sind neben dem aktiven Fahrwerk mit elektronischer Stoßdämpferregelung (AlfaTM Active Suspension), der um den Performance-Modus „Race“ erweiterten Fahrdynamikregelung AlfaTM D.N.A. Pro und der Hochleistungsbremsanlage von Brembo® auch der elektronisch geregelte Vierradantrieb AlfaTM Q4, die ideale Gewichtsverteilung von nahezu 50/50 zwischen Vorder- und Hinterachse sowie die sehr direkt übersetzte Lenkung verantwortlich.
