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Nach dem Käfer und dem Golf soll der iD.3 der dritte ganz große Coup von VW sein. Das erste Auto auf dem Modularen E-Antriebs Baukasten könnte Volkswagens wichtigstes Auto werden. Wie weit kommen wir mit der 58 kWh-Batterie? Und kann sich der VW gegen die Konkurrenz von Tesla und Nissan behaupten?
Nach dem Käfer und dem Golf soll der iD.3 der dritte ganz große Coup von VW sein. Das erste Auto auf dem Modularen E-Antriebs Baukasten könnte Volkswagens wichtigstes Auto werden. Wie weit kommen wir mit der 58 kWh-Batterie? Und kann sich der VW gegen die Konkurrenz von Tesla und Nissan behaupten?
