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Zum dritten Mal hat Jaguar in der Geschichte des bekanntesten deutschen Automobilpreises „Das Goldene Lenkrad“ gewonnen. Bei zweitägigen Testfahrten auf dem Lausitz-Ring bewertete die Jury mit den Rennfahrern Hans-Joachim Stuck und Mattias Ekström an der Spitze die Finalisten in Disziplinen wie Fahrdynamik, Konnektivität, Design und Unterhaltskosten. Hierbei konnte sich der elektrische Jaguar I-PACE in der Kategorie „Mittlere SUV“ gegen die Verbrenner-Konkurrenz in Gestalt des Audi Q3 und Seat Tarraco durchsetzen.
Zum dritten Mal hat Jaguar in der Geschichte des bekanntesten deutschen Automobilpreises „Das Goldene Lenkrad“ gewonnen. Bei zweitägigen Testfahrten auf dem Lausitz-Ring bewertete die Jury mit den Rennfahrern Hans-Joachim Stuck und Mattias Ekström an der Spitze die Finalisten in Disziplinen wie Fahrdynamik, Konnektivität, Design und Unterhaltskosten. Hierbei konnte sich der elektrische Jaguar I-PACE in der Kategorie „Mittlere SUV“ gegen die Verbrenner-Konkurrenz in Gestalt des Audi Q3 und Seat Tarraco durchsetzen.
