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Fernando Alonso absolvierte im Toyota Hilux zwei erfolgreiche Trainingstage (2. und 3. September) im polnischen Stettin. Die 700 Kilometer langen Testfahrten umfassten auch Abschnitte der gerade zu Ende gegangenen Baja Polen. Der von Rallye-Raid-Spezialisten und dem Team-Logistikpartner Overdrive Racing entwickelte Trainingskurs führte über Sandpisten, harte und weiche Untergründe sowie durch unebenes Gelände.<br /><br />Als Nächstes geht es für Alonso nach Südafrika, wo er beim Lichtenburg 400, der fünften Runde der South African Cross Country Series, vom 13. bis 14. September sein Rallyedebüt außerhalb der offiziellen Wertung feiert. Der ursprünglich in der Nähe von Harrismith geplante Wettbewerb wurde verlegt, da vor Ort eine erhöhte Brandgefahr aufgrund von langer Trockenheit besteht.<br /><br />Fernando Alonso ergänzt: „Wir hatten definitiv ein paar gute Tage hier in Polen, an denen ich in einer anderen Art von Gelände experimentieren konnte. In dieser Phase meines Trainings begrüße ich jeden Kilometer im Hilux und bin froh, dass wir uns über die ursprünglichen Pläne des Teams hinaus entwickeln konnten. Es ist wirklich toll, Teil der Toyota Gazoo Racing Familie zu sein und die Möglichkeit zu haben, verschiedene Motorsportarten auszuprobieren. Der Hilux macht wirklich Spaß und ich genieße jeden Test.“
Fernando Alonso absolvierte im Toyota Hilux zwei erfolgreiche Trainingstage (2. und 3. September) im polnischen Stettin. Die 700 Kilometer langen Testfahrten umfassten auch Abschnitte der gerade zu Ende gegangenen Baja Polen. Der von Rallye-Raid-Spezialisten und dem Team-Logistikpartner Overdrive Racing entwickelte Trainingskurs führte über Sandpisten, harte und weiche Untergründe sowie durch unebenes Gelände.<br /><br />Als Nächstes geht es für Alonso nach Südafrika, wo er beim Lichtenburg 400, der fünften Runde der South African Cross Country Series, vom 13. bis 14. September sein Rallyedebüt außerhalb der offiziellen Wertung feiert. Der ursprünglich in der Nähe von Harrismith geplante Wettbewerb wurde verlegt, da vor Ort eine erhöhte Brandgefahr aufgrund von langer Trockenheit besteht.<br /><br />Fernando Alonso ergänzt: „Wir hatten definitiv ein paar gute Tage hier in Polen, an denen ich in einer anderen Art von Gelände experimentieren konnte. In dieser Phase meines Trainings begrüße ich jeden Kilometer im Hilux und bin froh, dass wir uns über die ursprünglichen Pläne des Teams hinaus entwickeln konnten. Es ist wirklich toll, Teil der Toyota Gazoo Racing Familie zu sein und die Möglichkeit zu haben, verschiedene Motorsportarten auszuprobieren. Der Hilux macht wirklich Spaß und ich genieße jeden Test.“
