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Wir testen den Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid. Der Basisbenziner ist ein Zweiliter-Vierzylinder mit 221 kW. Unterstützt wird er von einem Elektromotor, der am Getriebe sitzt und 105 kW leistet.
Wir testen den Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid. Der Basisbenziner ist ein Zweiliter-Vierzylinder mit 221 kW. Unterstützt wird er von einem Elektromotor, der am Getriebe sitzt und 105 kW leistet.