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Für alle Beteiligten bei Porsche war 2018 ein Jahr der großen Zahlen. Der 70. Geburtstag des ersten Porsche Sportwagens, des 356, sollte den Dreh- und Angelpunkt für eine Reihe unvergesslicher Ereignisse rund um die Welt darstellen. Im Zentrum das Auto, mit dem alles begann: der Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster. Mit diesem Mittelmotor-Zweisitzer und seiner eher bescheidenen Leistung setzte Ferry Porsche erstmals seine Vision des ultimativen Straßensportwagens um. Der 356 „Nr. 1“ wurde in einer kleinen Werkstatt in Gmünd handgefertigt und bereitete den Weg für hochwertige Kleinserien-Sportwagen. Mit seinen genialen technischen Lösungen bot Porsche erstmals eine erschwingliche, alltagstaugliche Alternative zu den teuren Spezialanfertigungen aus dem Europa der Vorkriegszeit.
Der 356 „Nr. 1“ Roadster erhielt am 8. Juni 1948 seine allgemeine Betriebserlaubnis – ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Porsche war nun ein echter Sportwagenbauer.
Der 356 „Nr. 1“ ist für Porsche somit von enormer Bedeutung und stellt ein Stück Firmengeschichte dar, das in diesem so wichtigen Jubiläumsjahr perfekt zur Geltung kommen sollte. Deshalb fand sich Anfang 2018 in Zuffenhausen eine kleine Gruppe zusammen, um zu planen, wie man den ersten 356 auf internationaler Bühne optimal präsentieren würde.
Für alle Beteiligten bei Porsche war 2018 ein Jahr der großen Zahlen. Der 70. Geburtstag des ersten Porsche Sportwagens, des 356, sollte den Dreh- und Angelpunkt für eine Reihe unvergesslicher Ereignisse rund um die Welt darstellen. Im Zentrum das Auto, mit dem alles begann: der Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster. Mit diesem Mittelmotor-Zweisitzer und seiner eher bescheidenen Leistung setzte Ferry Porsche erstmals seine Vision des ultimativen Straßensportwagens um. Der 356 „Nr. 1“ wurde in einer kleinen Werkstatt in Gmünd handgefertigt und bereitete den Weg für hochwertige Kleinserien-Sportwagen. Mit seinen genialen technischen Lösungen bot Porsche erstmals eine erschwingliche, alltagstaugliche Alternative zu den teuren Spezialanfertigungen aus dem Europa der Vorkriegszeit.
Der 356 „Nr. 1“ Roadster erhielt am 8. Juni 1948 seine allgemeine Betriebserlaubnis – ein Meilenstein der Automobilgeschichte. Porsche war nun ein echter Sportwagenbauer.
Der 356 „Nr. 1“ ist für Porsche somit von enormer Bedeutung und stellt ein Stück Firmengeschichte dar, das in diesem so wichtigen Jubiläumsjahr perfekt zur Geltung kommen sollte. Deshalb fand sich Anfang 2018 in Zuffenhausen eine kleine Gruppe zusammen, um zu planen, wie man den ersten 356 auf internationaler Bühne optimal präsentieren würde.
