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Mit Vollgas in die Zukunft: Nachdem der Aufsichtsrat der Porsche AG am 18. Oktober die Serienfertigung des Taycan Cross Turismo beschlossen hat, nimmt die Entwicklung weiter Fahrt auf.<br /><br />Der Cross Turismo ist der zweite rein elektrisch angetriebene Porsche nach dem für Ende 2019 angekündigten Taycan. In der Entwicklung kommen die neuesten digitalen Entwicklungs-Methoden mit so genannten virtuellen Prototypen zum Einsatz. Diese sorgen dafür, dass bereits in einem frühen Stadium viele Systeme und Kom-ponenten virtuell geprüft und auch im Verbund mit anderen Systemen umfassend getestet werden können, noch bevor reale Prototypen zur Verfügung stehen. Das macht die Entwicklung des neuen Taycan Cross Turismo schneller und effizienter. Insgesamt haben die virtuellen Prototypen digital mehr als zehn Millionen Kilometer absolviert.
Mit Vollgas in die Zukunft: Nachdem der Aufsichtsrat der Porsche AG am 18. Oktober die Serienfertigung des Taycan Cross Turismo beschlossen hat, nimmt die Entwicklung weiter Fahrt auf.<br /><br />Der Cross Turismo ist der zweite rein elektrisch angetriebene Porsche nach dem für Ende 2019 angekündigten Taycan. In der Entwicklung kommen die neuesten digitalen Entwicklungs-Methoden mit so genannten virtuellen Prototypen zum Einsatz. Diese sorgen dafür, dass bereits in einem frühen Stadium viele Systeme und Kom-ponenten virtuell geprüft und auch im Verbund mit anderen Systemen umfassend getestet werden können, noch bevor reale Prototypen zur Verfügung stehen. Das macht die Entwicklung des neuen Taycan Cross Turismo schneller und effizienter. Insgesamt haben die virtuellen Prototypen digital mehr als zehn Millionen Kilometer absolviert.
