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Das Fahrwerk des neuen Touareg wurde in weiten Teilen neu entwickelt. Optional wird Volkswagen für den Touareg wieder eine 4-Corner-Luftfederung mit elektronisch geregelten Dämpfern anbieten; sie wurde deutlich weiterentwickelt. Eine komplette Neuentwicklung ist der aktive Wankausgleich mit elektromechanisch verstellbaren Stabilisatoren. Ebenfalls neu entwickelt wurde eine Allradlenkung. Generell kommen Fünflenkerachsen in leichter Aluminium-Stahl-Bauweise zum Einsatz.
Neue Technologien, mehr Komfort - Volkswagen präsentiert den neuen Touareg
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Die Technologien des neuen VW Touareg - Head-up-Display
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Die Technologien des neuen VW Touareg - Infotainmentsystem
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Der neue Volkswagen Touareg - Beleuchtetes VW Logo am Heck
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VW Touareg 3.0 l TDI 2018 - Probefahrt mit dem neuen VW Touareg
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Der neue Volkswagen T-Roc - Neue Technologien intuitiv bedienbar
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Volkswagen Touareg 3.0 TDI 2018 – Probefahrt mit dem neuen Touareg
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Der neue Volkswagen T-Roc - ausdrucksvolles Design und innovative Technologien
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Weltpremiere des neuen VW Touareg in Peking
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Finale Tests des neuen Volkswagen Touareg in Polarkreisnähe
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Neue Assistenzsysteme im VW Touareg | Motor mobil
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Der neue VW Touareg
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Masse und Klasse – der neue VW Touareg | DW Deutsch
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Der neue Volkswagen Touareg - Weiterentwickeltes Interieur
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Der neue Volkswagen Touareg - Breites Antriebsspektrum – als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid
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Hybrid-Weltpremiere in Genf - Der neue Volkswagen Touareg R
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Der neue Volkswagen Touareg - IQ.LIGHT HD-Matrix-Scheinwerfer mit 38.400 Micro-LED
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Der neue Volkswagen Touareg - Update für das Interieur
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Der neue Volkswagen Touareg - All in one – maximaler Reisekomfort & optimale Performance
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Der neue Volkswagen Touareg - Der High-Tech-SUV kommt auf den Markt
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Der neue Volkswagen Touareg - Leistungsfähige Assistenzsysteme
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Der neue Volkswagen Touareg - Nachgeschärftes Design
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