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RS, dieses Kürzel steht bei Audi für die Hochleistungsmodelle. Im DW-Test muss sich der neue RS4 Avant bewähren. Er basiert auf dem legendären Avant RS2, der 1994 der zu der Zeit stärkste und schnellste gebaute Serien-Audi war. Inzwischen ist die vierte Generation erhältlich.<br />Mehr Motor mobil unter: http://www.dw.com/de/tv/motor-mobil/s-9689
Audi A6 und Audi e-tron-Prototyp auf Genfer Salon
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Erlkönig - Neuer Audi A8 2017 im Test
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Oldtimer-Traum: Porsche 911 | DW Deutsch
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Audi e-tron Prototyp - Voll geladen in knapp 30 Minuten
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Audi e-tron-Prototyp extrem - Bremstest am Pikes Peak
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Audi Q6 e-tron Prototyp – Digitale OLED-Heckleuchten
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Der Audi RS 3 Prototyp Highlights
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Weltpremieren Show - Audi A3 Sportback und e-tron S Prototyp
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Audi e-tron GT Prototyp – Dreikammer-Luftfederung und Allradlenkung
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Der Audi e-tron Prototyp im Faraday‘schen Käfig
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Stromlinie - Audi e-tron-Prototyp mit maßgebender Aerodynamik
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Audi RS 3 Prototyp – RS Torque Splitter Animation
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5 Statements von Julius Seebach über den Prototyp des Audi RS e-tron GT
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Pure Energy – der Audi RS e-tron GT Prototyp
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Audi e-tron-Prototyp - Hitzetest in Südafrika
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Aerodynamik des Audi e-tron S Sportback Prototyp Animation
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Audi Q6 e-tron Prototyp – Digitale Lichtsignaturen und Matrix LED-Scheinwerfer
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Digitale Sneak Preview des Audi RS 3 Prototyp
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Audi RS e-tron GT Prototyp – die Highlights
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Audi RS Q e-tron für 2024 - Innovativer Prototyp mit vielen neuen Details
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Der Audi RS 3 Prototyp Übersicht
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Audi e-tron GT Prototyp – Thermomanagement - Antrieb
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Power Play - der Audi e-tron-Prototyp in Namibia
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Fahrdynamik in Reinkultur – der Audi RS 3 Prototyp
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Der Audi Concept C - Ausblick auf einen atemberaubenden Elektro-Sportwagen
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Audi RS e-tron GT Prototyp – Technologie Insights
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Audi RS4 Avant
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Audi RS4
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Angetestet: Audi RS4 | Motor mobil
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Der Audi RS 4 Avant edition 25 years - Das Design - Hommage an den RS4 Sport
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