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Der Prototyp eines offenen Käfers entsteht schon 1936, aber erst 1949 beginnt bei Karmann die Produktion des Käfer-Cabriolets. Als Basis für die offenen Versionen dient stets die teuerste und leistungsstärkste Variante des normalen Käfers.<br />Mehr Motor mobil unter: http://www.dw.com/de/tv/motor-mobil/s-9689
Der Prototyp eines offenen Käfers entsteht schon 1936, aber erst 1949 beginnt bei Karmann die Produktion des Käfer-Cabriolets. Als Basis für die offenen Versionen dient stets die teuerste und leistungsstärkste Variante des normalen Käfers.<br />Mehr Motor mobil unter: http://www.dw.com/de/tv/motor-mobil/s-9689
