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Die Zukunft beginnt früher, als wir denken, so lautet die Botschaft des Pariser Autosalons, auf dem die Konstrukteure ihre Konzepte für die kommenden Jahre vorstellen. Und zwar vorwiegend elektrisch, wie das sportliche Coupé TrezOr vom französischen Hersteller Renault. Citroën zeigt mit der Studie CXperience einen Ausblick auf den nächsten C5: voll vernetzt, mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und bis zu 300 PS! – Eindeutig mit Blick auf die Oberklasse.<br /><br /> Le Groupe_Renault #Trezor at #ParisMotorShow / #MondialAuto. Magnifique! car_advice pic.twitter.com/3O5WZ6fpYx— Mike Costello (@CostelloMikeJ) 29 septembre 2016<br /><br /> L’innovation citroen c'est aussi ça : cxperience concept ! #campuscitroen pic.twitter.com/SXBr25JVXi— Olivier Bertin (olbertin) 6 octobre 2016<br /><br /> Apropos Oberklasse: auch der Vision Mercedes-Maybach 6, feuerrot und mit Elektroantrieb, ist in Paris zu bestaunen. Konzeptautos sind eine kostspielige aber wichtige Investition, sagt der Experte.<br /><br /> The #MercedesBenz Maybach 6 Concept at #ParisMotorShow pic.twitter.com/TA2mfmiGdL— Motorhub (@MotorhubEditor) 29 septembre 2016<br /><br /> Alex Goy, Senior Editor, Carfection/Roadshow: “Es gibt immer Raum für Leute mit Fantasie, denn die Gesetze und Regelungen herrschen über den Markt, bestimmen nahezu alles von der Beleuchtung bis zur Sicherheit. Konzepte hingegen zeigen den Leuten, wie Autos aussehen könnten, was alles ausprobiert werden kann, wenn man nur ein wenig Freiraum hat.”<br /><br /> Toyotas Nobeltochter Lexus zeigt auf dem Pariser Autosalon UX, eine eigenwillige Cross-over-Studie, halb SUV, halb Coupé. Die Innenausstattung wurde im europäischen Design-Center ED2 gestaltet. Neuartig sind die Sitze mit Netzstruktur, die dem Aufbau und der Wirkung der Wirbelsäule nachempfunden sind<br /><br /> #Lexus UX Concept, un futur nébuleux pour les VUS. https://t.co/ewjvfcT0UJ pic.twitter.com/AFMuxGZxpY— Luxury Car Magazine (@LuxuryCarMag) 30 septembre 2016<br /><br /> Mitsubishis GT-PHEV Concept steht für die stärkere Ausrichtung auf SUV und Elektroantriebe. <br /><br /> Mitsubishi GT-PHEV concept previews next-gen hybrid tech, SUV design https://t.co/7NfgbebmKP— DriverPulse (@DriverPulse) 1 octobre 2016<br /><br /> Die Konzepte zeigen insgesamt, Elektromobilität ist deutlicher ins Bewusstsein der Hersteller gerückt, meint Jim Holder von de Zeitschrift “Autocar”. “Der Elektrotrend ist dabei, sich spürbar zu verstärken. Darauf drängt der Gesetzgeber. Und den Herstellern wird klar, dass die Kunden endlich dazu bereits sind, elektrische Autos zu kaufen.”<br /><br /> Aus einer noch etwas fernen Zukunft kommt der erstmals in Europa vorgestellte Toyota FCV Plus, Auto und Kraftwerk in einem. Die Brennstoffzelle kann nicht nur Wasserstoff in Strom umwandeln, sondern auch externe Infrastrukturen damit versorgen. <br /><br /> AUTOMOTIVE: Another insight on PSFK for Members https://t.co/FULgVB1YE6— Marko Azzioni (@fashionideaz) 6 octobre 2016<br />
Die Zukunft beginnt früher, als wir denken, so lautet die Botschaft des Pariser Autosalons, auf dem die Konstrukteure ihre Konzepte für die kommenden Jahre vorstellen. Und zwar vorwiegend elektrisch, wie das sportliche Coupé TrezOr vom französischen Hersteller Renault. Citroën zeigt mit der Studie CXperience einen Ausblick auf den nächsten C5: voll vernetzt, mit Plug-in-Hybrid-Antrieb und bis zu 300 PS! – Eindeutig mit Blick auf die Oberklasse.<br /><br /> Le Groupe_Renault #Trezor at #ParisMotorShow / #MondialAuto. Magnifique! car_advice pic.twitter.com/3O5WZ6fpYx— Mike Costello (@CostelloMikeJ) 29 septembre 2016<br /><br /> L’innovation citroen c'est aussi ça : cxperience concept ! #campuscitroen pic.twitter.com/SXBr25JVXi— Olivier Bertin (olbertin) 6 octobre 2016<br /><br /> Apropos Oberklasse: auch der Vision Mercedes-Maybach 6, feuerrot und mit Elektroantrieb, ist in Paris zu bestaunen. Konzeptautos sind eine kostspielige aber wichtige Investition, sagt der Experte.<br /><br /> The #MercedesBenz Maybach 6 Concept at #ParisMotorShow pic.twitter.com/TA2mfmiGdL— Motorhub (@MotorhubEditor) 29 septembre 2016<br /><br /> Alex Goy, Senior Editor, Carfection/Roadshow: “Es gibt immer Raum für Leute mit Fantasie, denn die Gesetze und Regelungen herrschen über den Markt, bestimmen nahezu alles von der Beleuchtung bis zur Sicherheit. Konzepte hingegen zeigen den Leuten, wie Autos aussehen könnten, was alles ausprobiert werden kann, wenn man nur ein wenig Freiraum hat.”<br /><br /> Toyotas Nobeltochter Lexus zeigt auf dem Pariser Autosalon UX, eine eigenwillige Cross-over-Studie, halb SUV, halb Coupé. Die Innenausstattung wurde im europäischen Design-Center ED2 gestaltet. Neuartig sind die Sitze mit Netzstruktur, die dem Aufbau und der Wirkung der Wirbelsäule nachempfunden sind<br /><br /> #Lexus UX Concept, un futur nébuleux pour les VUS. https://t.co/ewjvfcT0UJ pic.twitter.com/AFMuxGZxpY— Luxury Car Magazine (@LuxuryCarMag) 30 septembre 2016<br /><br /> Mitsubishis GT-PHEV Concept steht für die stärkere Ausrichtung auf SUV und Elektroantriebe. <br /><br /> Mitsubishi GT-PHEV concept previews next-gen hybrid tech, SUV design https://t.co/7NfgbebmKP— DriverPulse (@DriverPulse) 1 octobre 2016<br /><br /> Die Konzepte zeigen insgesamt, Elektromobilität ist deutlicher ins Bewusstsein der Hersteller gerückt, meint Jim Holder von de Zeitschrift “Autocar”. “Der Elektrotrend ist dabei, sich spürbar zu verstärken. Darauf drängt der Gesetzgeber. Und den Herstellern wird klar, dass die Kunden endlich dazu bereits sind, elektrische Autos zu kaufen.”<br /><br /> Aus einer noch etwas fernen Zukunft kommt der erstmals in Europa vorgestellte Toyota FCV Plus, Auto und Kraftwerk in einem. Die Brennstoffzelle kann nicht nur Wasserstoff in Strom umwandeln, sondern auch externe Infrastrukturen damit versorgen. <br /><br /> AUTOMOTIVE: Another insight on PSFK for Members https://t.co/FULgVB1YE6— Marko Azzioni (@fashionideaz) 6 octobre 2016<br />
