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Das größte Luftfahrzeug des Welt hat seinen Jungfernflug absolviert. Der “Airlander 10” des britischen Unternehmens Hybrid Air Vehicles (HAV) hob am Mittwoch vom Cardington Airfield in der englischen Grafschaft <br />Bedfordshire zu einem etwa 30-minütigen Rundflug ab.<br /><br /> “Hier wird Luftfahrtgeschichte geschrieben. Ich finde Flugzeug-Oldtimer faszinierend. Die Chance, etwas an der Spitze des Fortschritts zu sehen, hätte ich niemals verpassen wollen”, ist die 30-jährige Bäckerin Charlotte White begeistert.<br /><br /> Das rund 90 Meter lange und knapp 40 Meter große Hybridluftschiff soll bis zu 80 Tonnen Nutzlast transportieren können und dabei bemannt fünf Tage in der Luft bleiben können. <br /><br /> “Was es jetzt macht und in Zukunft machen wird, ist, von einem Punkt zum anderen zu fliegen, fast wie ein riesiger Hubschrauber, und Schwerlasten über größere Entfernungen billiger, sicherer und umweltfreundlicher zu transportieren”, beschreibt der Chef of Hybrid Air Vehicles Ltd die Aufgabe des “Airlander 10”.<br /><br /> Der “Airlander 10” wurde vom US-Rüstungsunternehmen Northrop Grumman als LEMV (Long Endurance Multi-intelligence Vehicle) für die US Army entwickelt. Nach der Aufgabe des Programms durch das Pentagon übernahm die britische Firma es. Zur Finanzierung trugen dabei Fördergelder der EU (2,5 Mio. Pfund) und der britischen Regierung (6 Mio. Pfund) bei. Auch private Investoren und eine Crowdfunding-Kampagne sind beteiligt.<br /><br /> Airlander: The Future of Aviation has Arrived<br /><br /> Mehr zum Thema<br /><br /> Hybrid Air Vehicles Ltd<br />