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Züge und Schiffe südlich der Loreley, 181, 152, 101, 185, 460, 3x 427
Gefilmt am 02.08.11 gegenüber dem Bett-Tunnel und dem Kammereck Tunnel, welche sich auf der linken Rheinseite befinden.
Die BR101 mit dem IC hat soeben St. Goar auf der linken Rheinstrecke durchfahren und durchquert den Bett-Tunnel. Danach ist sie zu sehen, wie sie in den Kammereck-Tunnel einfährt. Sie wird den Kammereck-Tunnel in südliche Richtung durchfahren und in wenigen Minuten in Oberwesel eintreffen.
Das Nordportal des Kammereck Tunnels ist hier durch die Vegetation verdeckt, aber das Dach des kirchturmähnlichen Portaltürmchens ist manchmal über den Bäumen sichtbar.
Ich stehe hier an der rechten Rheinstrecke zwischen dem Loreley Tunnel (rechts von mir hinter der Kurve) und dem Roßstein Tunnel (links von mir noch hinter der Flußbiegung).
Genau gegenüber auf der linken Rheinseite befindet sich das Ampelgerüst (hier durch die Vegetation verdeckt) mit den Verkehrsampeln für die Rheinschifffahrt, welche den Schiffsverkehr an dieser immer noch gefährlichen Stelle des Rheins regeln.
Restliche Suchworte:
LKW-Auflieger, Railion, Güterwagen, Güterverkehr, Personenwagen, Flachwagen, 185 040-3, Siemens, Personenwaggons, EMU Electrical Multiple Unit, Regio, Regionalzug, Regionalverkehr, Nahverkehr, Nahverkehrszug, Personennahverkehr, Personennahverkehrszug, Containerwagen, Containerwaggon, Containertragwagen, European, Schiebewandwagen, Teleskophaubenwagen, Kesselwagen, Verkehr, logistics, TRAXX , Achskonfiguration Bo'Bo'-el, Bombardier, Spedition, Fernverkehr, Fernverkehrszug, Personenfernverkehr, Personenzug, Transwaggon, Eisenbahnverkehrsunternehmen EVU, Eisenbahn - Verkehrsgesellschaft, Railcar, Mehrsystemlok, LKW-Transportwagen, Schiffsverkehr, Ganzzug, Tankwagen, Pendlerzug, Commuter, Binnenschiff, Binnenschifffahrt, Reinschiffe, Rheinschifffahrt, Rungen, Rungenwagen, Niederbindevorrichtungen, GOETHE, Raddampfer, Paddlesteamer, Paddle Steamer, Fahrgastschiff, Ausflugsdampfer, Ausflugsschiff, Passagierschiff, Schneidwerke, LKW-Walter, Taschenwagen, 152 084-0, Sattelauflieger, 181 214, MOSEL,
Baureihe,Trains,Loreley,Tunnel,Rhein,Rhine,deutsch,Deutschland,German,Germany,Lok,loco,Locomotive,Lokomotive,Elektrolok,E-Lok,Güterzug,DB,DBAG,Deutsche,Bahn,AG,River,Fluß,Stadler,Flirt,Linie,SE10,VIAS,Triebwagen,Elektrotriebwagen,Eisenbahnverkehr,Europe,traffic,Siemens,185,BR185,Train,Triebzug,BR101,IC,InterCity,Rail,427,BR427,Bauart,Desiro,BR460,Mittelrheinbahn,ML,Bett-Tunnel,Kammereck-Tunnel,BR181,BR152,coaches,Trainspotter,Trainspotting,Sichtungen,Loksichtungen,Zugsichtungen,Bahnsichtungen
Züge und Schiffe südlich der Loreley, 181, 152, 101, 185, 460, 3x 427
Gefilmt am 02.08.11 gegenüber dem Bett-Tunnel und dem Kammereck Tunnel, welche sich auf der linken Rheinseite befinden.
Die BR101 mit dem IC hat soeben St. Goar auf der linken Rheinstrecke durchfahren und durchquert den Bett-Tunnel. Danach ist sie zu sehen, wie sie in den Kammereck-Tunnel einfährt. Sie wird den Kammereck-Tunnel in südliche Richtung durchfahren und in wenigen Minuten in Oberwesel eintreffen.
Das Nordportal des Kammereck Tunnels ist hier durch die Vegetation verdeckt, aber das Dach des kirchturmähnlichen Portaltürmchens ist manchmal über den Bäumen sichtbar.
Ich stehe hier an der rechten Rheinstrecke zwischen dem Loreley Tunnel (rechts von mir hinter der Kurve) und dem Roßstein Tunnel (links von mir noch hinter der Flußbiegung).
Genau gegenüber auf der linken Rheinseite befindet sich das Ampelgerüst (hier durch die Vegetation verdeckt) mit den Verkehrsampeln für die Rheinschifffahrt, welche den Schiffsverkehr an dieser immer noch gefährlichen Stelle des Rheins regeln.
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