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Mit dem neuen Coupé präsentiert Mercedes die dynamischste Form der C-Klasse. Sportliche Speerspitze ist die AMG-Version. Angetrieben wird das C 63 AMG Coupé von einem 4,0 Liter Achtzylinder mit Biturbo-Aufladung und 350 kW.Doch auch hier ist noch eine Steigerung der Sportlichkeit möglich: mit der AMG S-Version kommen 25 kW zusätzlich unter die Haube. Ausgerüstet mit den maximalen 375 kW und 700 Newtonmetern maximalem Drehmoment lassen wir den C 63 S AMG auf der Rennstrecke mit den Muskeln spielen.
Mit dem neuen Coupé präsentiert Mercedes die dynamischste Form der C-Klasse. Sportliche Speerspitze ist die AMG-Version. Angetrieben wird das C 63 AMG Coupé von einem 4,0 Liter Achtzylinder mit Biturbo-Aufladung und 350 kW.Doch auch hier ist noch eine Steigerung der Sportlichkeit möglich: mit der AMG S-Version kommen 25 kW zusätzlich unter die Haube. Ausgerüstet mit den maximalen 375 kW und 700 Newtonmetern maximalem Drehmoment lassen wir den C 63 S AMG auf der Rennstrecke mit den Muskeln spielen.
