» Volkswagen » VW » Golf » GTI » Cabrio » Praxistest » Softtop » auto » motor » mobil » dw » deutsche » welle

Dieser offene Flitzer ist ein ganz scharfer: Der VW Golf GTI Cabriolet. 162 kW, ein maximales Drehmoment von 350 Newtonmetern schon ab 1.500 Umdrehungen, von auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. Zum Glück lässt sich das schwarze Softtop versenken, und zwar bequem per Tastendruck. Beim frischen Fahrtwind lässt sich leichter ein kühler Kopf bewahren.<br /><br />Mehr Autos: http://www.dw.com/de/programm/motor-mobil/s-9689-9801
Praxistest: VW Golf TSI BlueMotion | Motor mobil
Praxistest: VW Golf TSI BlueMotion | Motor mobil
Am Start: VW Golf GTI | Motor mobil
Am Start: VW Golf GTI | Motor mobil
Am Limit: VW Golf GTI Clubsport | Motor mobil
Am Limit: VW Golf GTI Clubsport | Motor mobil
Kult: VW Golf GTI Treffen 2016 | Motor mobil
Kult: VW Golf GTI Treffen 2016 | Motor mobil
In der Praxis: VW Golf GTI | Motor mobil
In der Praxis: VW Golf GTI | Motor mobil
Sportlicher Klassiker - VW Golf GTI | Motor mobil
Sportlicher Klassiker - VW Golf GTI | Motor mobil
VW Golf GTI Cabrio Fahrbericht
VW Golf GTI Cabrio Fahrbericht
VW Golf GTI Cabrio Auto-Videonews
VW Golf GTI Cabrio Auto-Videonews
VW Golf GTI Cabrio Fahrbericht
VW Golf GTI Cabrio Fahrbericht
VW Golf GTI Cabrio Auto-Videonews
VW Golf GTI Cabrio Auto-Videonews
Tuning, tuningworld, Tyre Print, Bodensee, motor mobil, autos, dw, deutsche welle
Tuning, tuningworld, Tyre Print, Bodensee, motor mobil, autos, dw, deutsche welle
Mit Stil: VW Beutler Spezial Cabrio | Motor mobil
Mit Stil: VW Beutler Spezial Cabrio | Motor mobil
Stilvoll unterwegs: VW Beutler Spezial Cabrio | Motor mobil
Stilvoll unterwegs: VW Beutler Spezial Cabrio | Motor mobil
Der böse Golf: VW Golf II Rallye G60 | Motor mobil
Der böse Golf: VW Golf II Rallye G60 | Motor mobil
VW GTI-Treffen - die Party am Wörthersee | Motor mobil
VW GTI-Treffen - die Party am Wörthersee | Motor mobil
Golf im Schafspelz: VW Golf R | Motor mobil
Golf im Schafspelz: VW Golf R | Motor mobil
Downsizing zum Trotz - VW Polo GTI | Motor mobil
Downsizing zum Trotz - VW Polo GTI | Motor mobil
Golf GTI-Treffen 2013 | Motor mobil
Golf GTI-Treffen 2013 | Motor mobil
Giftig schnell - der Golf GTI TCR | Motor mobil
Giftig schnell - der Golf GTI TCR | Motor mobil
VW E-Golf | Motor mobil
VW E-Golf | Motor mobil
Kraftpaket: VW Golf R | Motor mobil
Kraftpaket: VW Golf R | Motor mobil
Am Start: VW Golf GTE Vollhybrid | Motor mobil
Am Start: VW Golf GTE Vollhybrid | Motor mobil
Am Start: VW Golf Alltrack | Motor mobil
Am Start: VW Golf Alltrack | Motor mobil
Facelift für den VW Golf | Motor mobil
Facelift für den VW Golf | Motor mobil
Näher am Golf: der neue VW Polo | Motor mobil
Näher am Golf: der neue VW Polo | Motor mobil
Neues Elektrofahrzeug von VW - E-Golf | Motor mobil
Neues Elektrofahrzeug von VW - E-Golf | Motor mobil
Am Limit: VW Golf Variant R | Motor mobil
Am Limit: VW Golf Variant R | Motor mobil
Der neue VW Golf GTD | Motor mobil
Der neue VW Golf GTD | Motor mobil
VW Golf VII - ein Fahrbericht | Motor mobil
VW Golf VII - ein Fahrbericht | Motor mobil
Am Limit: VW Golf R | Motor mobil
Am Limit: VW Golf R | Motor mobil
Mehr Reichweite beim neuen VW E-Golf? | Motor mobil
Mehr Reichweite beim neuen VW E-Golf? | Motor mobil
Der neue VW Golf Variant | Motor mobil
Der neue VW Golf Variant | Motor mobil
Weltpremiere für den VW Golf VII | Motor mobil
Weltpremiere für den VW Golf VII | Motor mobil
VW Golf TGI mit Erdgasantrieb | Motor mobil
VW Golf TGI mit Erdgasantrieb | Motor mobil
Am start: VW Golf 4MOTION | Motor mobil
Am start: VW Golf 4MOTION | Motor mobil
Mit dem Plus an Platz: VW Golf Sportsvan | Motor mobil
Mit dem Plus an Platz: VW Golf Sportsvan | Motor mobil
Praktisch: der VW Golf GTD Kombi | Motor mobil
Praktisch: der VW Golf GTD Kombi | Motor mobil
VW Polo GTI Cabrio: Das geheime Traumauto von VW? #VW #Polo #Cabrio
VW Polo GTI Cabrio: Das geheime Traumauto von VW? #VW #Polo #Cabrio
2024 VW Golf GTI (265 PS) und 2024 VW Golf GTE (272 PS) - mehr Leistung & verbesserte Technik!
2024 VW Golf GTI (265 PS) und 2024 VW Golf GTE (272 PS) - mehr Leistung & verbesserte Technik!
Motor Mobil - Das DW Automagazin | Motor mobil
Motor Mobil - Das DW Automagazin | Motor mobil
VW up! GTI - Der kleine Volkswagen mit Golf 1 GTI Anleihen
VW up! GTI - Der kleine Volkswagen mit Golf 1 GTI Anleihen
Fiat Panda im Praxistest | Motor mobil
Fiat Panda im Praxistest | Motor mobil
Dreitürer im Praxistest: Hyundai Veloster | Motor mobil
Dreitürer im Praxistest: Hyundai Veloster | Motor mobil
VW up! GTI - Der kleine Volkswagen mit Golf 1 GTI Anleihen
VW up! GTI - Der kleine Volkswagen mit Golf 1 GTI Anleihen
VW Golf GTI EDITION 50 Walkaround – 50 Jahre GTI-Power im exklusiven Jubiläumsmodell
VW Golf GTI EDITION 50 Walkaround – 50 Jahre GTI-Power im exklusiven Jubiläumsmodell
VW ID. GTI Concept | der Vorbote zum elektrischen Über-Golf-GTI?
VW ID. GTI Concept | der Vorbote zum elektrischen Über-Golf-GTI?
VW Golf GTI EDITION 50 – Schnellster Serien-GTI aller Zeiten auf der Nordschleife!
VW Golf GTI EDITION 50 – Schnellster Serien-GTI aller Zeiten auf der Nordschleife!
Der Jeep Cherokee im Praxistest | Motor mobil
Der Jeep Cherokee im Praxistest | Motor mobil
GTI Treffen 2018 & VW Golf GTI TCR Premiere am Wörthersee
GTI Treffen 2018 & VW Golf GTI TCR Premiere am Wörthersee
VW Golf GTI W12-650 – Der extremste GTI aller Zeiten ist jetzt ROT!
VW Golf GTI W12-650 – Der extremste GTI aller Zeiten ist jetzt ROT!