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Griechen haben im Juni 21,6 Prozent weniger Autos neu zugelassen als vor einem Jahr – der stärkste Einbruch in ganz Westeuropa. Nach Zahlen der Beratungsfirma LMC Automotive wurden im Juni nur noch 6.247 neue Fahrzeuge gekauft. Flottenerneuerungen durch Autovermieter – manche sagen auch eine “Flucht in Sachwerte”, hatten die Neuzulassungen im April um 43 Prozent nach oben katapultiert – der längerfristige Abwärtstrend war aber stärker.<br /><br /> Im Gegensatz dazu stiegen die Neuzulassungen in Westeuropa um 14,3 Prozent auf 1,31 Millionen, mit zweistelligem Plus in Großbritannien, Deutschland (+13%), Frankreich und Spanien. Nur in Irland und Finnland gaben die Zahlen nach. Die Jahresprognose wurde auf 13,22 (Mai 12.51) Millionen Fahrzeuge aufgestockt.<br /><br /> “Trotz der wachsenden Sorgen über die Zukunft Griechenlands in der Eurozone und die Auswirkungen auf die Währungsunion, ist der Pkw-Markt in Westeuropa im Juni und im ersten Halbjahr insgesamt stark gewachsen”, so LMC- Analyst Emiliano Lewis. Na
Griechen haben im Juni 21,6 Prozent weniger Autos neu zugelassen als vor einem Jahr – der stärkste Einbruch in ganz Westeuropa. Nach Zahlen der Beratungsfirma LMC Automotive wurden im Juni nur noch 6.247 neue Fahrzeuge gekauft. Flottenerneuerungen durch Autovermieter – manche sagen auch eine “Flucht in Sachwerte”, hatten die Neuzulassungen im April um 43 Prozent nach oben katapultiert – der längerfristige Abwärtstrend war aber stärker.<br /><br /> Im Gegensatz dazu stiegen die Neuzulassungen in Westeuropa um 14,3 Prozent auf 1,31 Millionen, mit zweistelligem Plus in Großbritannien, Deutschland (+13%), Frankreich und Spanien. Nur in Irland und Finnland gaben die Zahlen nach. Die Jahresprognose wurde auf 13,22 (Mai 12.51) Millionen Fahrzeuge aufgestockt.<br /><br /> “Trotz der wachsenden Sorgen über die Zukunft Griechenlands in der Eurozone und die Auswirkungen auf die Währungsunion, ist der Pkw-Markt in Westeuropa im Juni und im ersten Halbjahr insgesamt stark gewachsen”, so LMC- Analyst Emiliano Lewis. Na
