» Vintage » Porsche » 911 » Turbo » Pariser » Salon » 1974 » auto » motor » mobil » dw » deutsche » welle

Motor mobil probiert den Porsche 911 Turbo aus. 1974 debütiert der Turbo auf dem Pariser Salon mit 260 PS aus drei Litern Hubraum. Die erste Leistungssteigerung folgt 1977. Aus 3,3 Litern schöpft dieser Turbo dank neuer Ladeluftkühlung 300 PS. Als weltweit erster Supersportwagen mit Abgasturbolader kombiniert der Porsche Turbo Leistung und Luxus par Excellence. In 5,5 Sekunden beschleunigt er von Null auf 100 km/h: Der Test beweist: Der Ur-Turbo hat über die Jahre nichts von seinem Biss verloren.<br />Mehr von Motor mobil unter http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-9801
Porsche oben ohne – das 911 Turbo Cabrio | Motor mobil
Porsche oben ohne – das 911 Turbo Cabrio | Motor mobil
Brutale Power: Porsche 911 Turbo Cabrio | Motor mobil
Brutale Power: Porsche 911 Turbo Cabrio | Motor mobil
Der Supersportwagen: Porsche 911 Turbo S | Motor mobil
Der Supersportwagen: Porsche 911 Turbo S | Motor mobil
Mit Stil: Porsche 911 Targa | Motor mobil
Mit Stil: Porsche 911 Targa | Motor mobil
Mit Stil: Porsche 911 Targa Baujahr 1972 | Motor mobil
Mit Stil: Porsche 911 Targa Baujahr 1972 | Motor mobil
Am Start: Porsche 911 Carrera Cabriolet | Motor mobil
Am Start: Porsche 911 Carrera Cabriolet | Motor mobil
Der neue Porsche 911 Turbo - Der Motor
Der neue Porsche 911 Turbo - Der Motor
Klassiker: Porsche 911 Targa | Motor mobil
Klassiker: Porsche 911 Targa | Motor mobil
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | Motor mobil
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | Motor mobil
Porsche 911 GTS | Motor mobil
Porsche 911 GTS | Motor mobil
Der neue Porsche 911 Turbo Cabriolet - Der Motor
Der neue Porsche 911 Turbo Cabriolet - Der Motor
Am Start: Porsche 911 | Motor mobil
Am Start: Porsche 911 | Motor mobil
Legende und Ikone: Porsche 911 GTS | Motor mobil
Legende und Ikone: Porsche 911 GTS | Motor mobil
Kraftvoll: Porsche Macan Turbo Performance | Motor mobil
Kraftvoll: Porsche Macan Turbo Performance | Motor mobil
Im Test: Porsche Panamera Turbo | Motor mobil
Im Test: Porsche Panamera Turbo | Motor mobil
Brachiale Kraft: Porsche Panamera Turbo | Motor mobil
Brachiale Kraft: Porsche Panamera Turbo | Motor mobil
Porsche Cayenne GTS und Turbo S | Motor mobil
Porsche Cayenne GTS und Turbo S | Motor mobil
Motor Mobil - Das DW Automagazin | Motor mobil
Motor Mobil - Das DW Automagazin | Motor mobil
Porsche 911 Turbo S - Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Porsche 911 Turbo S - Porsche Active Aerodynamics (PAA)
2026 Porsche 911 Turbo S (992.2) vs 2025 Taycan Turbo GT – Nürburgring/Nordschleife Vergleich
2026 Porsche 911 Turbo S (992.2) vs 2025 Taycan Turbo GT – Nürburgring/Nordschleife Vergleich
Der Porsche 911 Turbo S - Innovativer Bi-Turbo T-Hybrid-Antrieb
Der Porsche 911 Turbo S - Innovativer Bi-Turbo T-Hybrid-Antrieb
Im Blick: Pariser Automobil Salon 2014 | Motor mobil
Im Blick: Pariser Automobil Salon 2014 | Motor mobil
Tuning, tuningworld, Tyre Print, Bodensee, motor mobil, autos, dw, deutsche welle
Tuning, tuningworld, Tyre Print, Bodensee, motor mobil, autos, dw, deutsche welle
Rasant: Karmann Ghia mit Porsche-Motor | Motor mobil
Rasant: Karmann Ghia mit Porsche-Motor | Motor mobil
Mit Stil: Karmann Ghia mit Porsche-Motor | Motor mobil
Mit Stil: Karmann Ghia mit Porsche-Motor | Motor mobil
Oldtimer-Traum: Porsche 911 | DW Deutsch
Oldtimer-Traum: Porsche 911 | DW Deutsch
Bissig: Porsche 911 GT2 RS | DW Deutsch
Bissig: Porsche 911 GT2 RS | DW Deutsch
Der Porsche 911 Turbo S - Vielfältige Optionen
Der Porsche 911 Turbo S - Vielfältige Optionen
UP-TV Genfer Salon 2010: Neuer Porsche 911 Turbo S (DE)
UP-TV Genfer Salon 2010: Neuer Porsche 911 Turbo S (DE)
Der Porsche 911 Turbo S - Bremsen und Reifen mit optimierter Performance
Der Porsche 911 Turbo S - Bremsen und Reifen mit optimierter Performance
IAA 2025 München: VW ID. Cross Concept, Cupra Raval & Porsche 911 Turbo S Weltpremieren
IAA 2025 München: VW ID. Cross Concept, Cupra Raval & Porsche 911 Turbo S Weltpremieren
Porsche 911 Turbo Cabrio
Porsche 911 Turbo Cabrio
Porsche 911 Turbo - german deutsch
Porsche 911 Turbo - german deutsch
Porsche 911 Turbo 2021
Porsche 911 Turbo 2021
Der neue Porsche 911 Turbo Cabriolet - Das Design
Der neue Porsche 911 Turbo Cabriolet - Das Design
Top-Modell der Baureihe - der Porsche 911 Turbo S
Top-Modell der Baureihe - der Porsche 911 Turbo S
Die Weltpremiere des Porsche 911 Turbo S
Die Weltpremiere des Porsche 911 Turbo S
Porsche feiert die Weltpremiere des neuen 911 Turbo S
Porsche feiert die Weltpremiere des neuen 911 Turbo S
2026 Porsche 911 Turbo S – der Hybrid mit 711 PS im Technologie-Check
2026 Porsche 911 Turbo S – der Hybrid mit 711 PS im Technologie-Check
Facelift Porsche 911 Turbo S (2026) im Detail: Hybrid-Sound, Fahraufnahmen & Rundgang außen/innen!
Facelift Porsche 911 Turbo S (2026) im Detail: Hybrid-Sound, Fahraufnahmen & Rundgang außen/innen!
Prototyp: Porsche 911 Turbo S (992) als 800 PS TECHART GTstreet R
Prototyp: Porsche 911 Turbo S (992) als 800 PS TECHART GTstreet R
Welcher offene Porsche 911 passt zu dir? Turbo S, GTS, Targa, Carrera
Welcher offene Porsche 911 passt zu dir? Turbo S, GTS, Targa, Carrera
2025 RML P39 Limited Edition | Vollcarbon Porsche 911 (991.1) Turbo S mit 920 PS & 956 NM
2025 RML P39 Limited Edition | Vollcarbon Porsche 911 (991.1) Turbo S mit 920 PS & 956 NM
Das 20-Zoll Porsche 911 Turbo Carbon-Rad
Das 20-Zoll Porsche 911 Turbo Carbon-Rad
Digitale Weltpremiere mit Patrick Dempsey - Porsche 911 Turbo S
Digitale Weltpremiere mit Patrick Dempsey - Porsche 911 Turbo S
Der Alleskönner unter den Sportwagen - Porsche 911 Turbo S
Der Alleskönner unter den Sportwagen - Porsche 911 Turbo S
GT4 RS Manthey Porsche 718 vs. 911 Turbo S im Nürburgring-Rundenzeiten-Check
GT4 RS Manthey Porsche 718 vs. 911 Turbo S im Nürburgring-Rundenzeiten-Check
2026 Porsche 911 Turbo S Hybrid gegen BYD U9 Xtreme – Wer dominiert den Ring?
2026 Porsche 911 Turbo S Hybrid gegen BYD U9 Xtreme – Wer dominiert den Ring?
2026 Porsche 911 Turbo S im Detail – Hybrid-Power, Design & Technik im Fokus
2026 Porsche 911 Turbo S im Detail – Hybrid-Power, Design & Technik im Fokus
BRABUS 900 DEEP BLUE – 900 PS im Porsche 911 Turbo S Cabrio (992) | die Fakten
BRABUS 900 DEEP BLUE – 900 PS im Porsche 911 Turbo S Cabrio (992) | die Fakten