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Der berühmte 280 SL löste 1963 den legendären 300SL und den 190 SL ab. Der 280er - wegen seiner eigenwilligen Dachform im Volksmund "Pagode" genannt - war kein domestizierter Rennwagen, sondern ein sportlich luxuriöser Zweisitzer für den Alltagsgebrauch. Er leistet 170 PS und knackte damit die damals magische Marke von 200 Stundenkilometern. Heute kostet das Liebhaberstück bis zu 60.000 Euro.<br /><br />Mehr Motor mobil: http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-9801
Der berühmte 280 SL löste 1963 den legendären 300SL und den 190 SL ab. Der 280er - wegen seiner eigenwilligen Dachform im Volksmund "Pagode" genannt - war kein domestizierter Rennwagen, sondern ein sportlich luxuriöser Zweisitzer für den Alltagsgebrauch. Er leistet 170 PS und knackte damit die damals magische Marke von 200 Stundenkilometern. Heute kostet das Liebhaberstück bis zu 60.000 Euro.<br /><br />Mehr Motor mobil: http://www.dw.de/programm/motor-mobil/s-9689-9801
