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Viele Autofahrer lassen sich inzwischen von Assistenzsystemen gerne unterstützen. Nach Meinungsumfragen stehen dabei ABS, ESP aber auch der Spurwechsel-Assistent besonders hoch im Kurs. Anders beim autonomen Fahren, wo die Skepsis vor allem in puncto Sicherheit überwiegt. Kein Wunder, es hat ja auch noch kein Otto Normalverbraucher live erlebt. Dennoch. Es führt zumindest mittelfristig kein Weg am selbstgelenkten Fahrzeug vorbei. Trotz aller noch bestehenden Bedenken, offenen juristischen und versicherungstechnischen und anderen Fragen, wobei technisch im Prinzip alles gelöst ist. Denn die Ingenieure und Wissenschaftler der großen Auto-Hersteller sind hier in Vorleistung getreten und scharren bereits mit den Füßen. Der Passat schaffte es schon 2010 ganz ohne die Hilfe eines Fahrers, in die passende Parklücke zu rangieren
Viele Autofahrer lassen sich inzwischen von Assistenzsystemen gerne unterstützen. Nach Meinungsumfragen stehen dabei ABS, ESP aber auch der Spurwechsel-Assistent besonders hoch im Kurs. Anders beim autonomen Fahren, wo die Skepsis vor allem in puncto Sicherheit überwiegt. Kein Wunder, es hat ja auch noch kein Otto Normalverbraucher live erlebt. Dennoch. Es führt zumindest mittelfristig kein Weg am selbstgelenkten Fahrzeug vorbei. Trotz aller noch bestehenden Bedenken, offenen juristischen und versicherungstechnischen und anderen Fragen, wobei technisch im Prinzip alles gelöst ist. Denn die Ingenieure und Wissenschaftler der großen Auto-Hersteller sind hier in Vorleistung getreten und scharren bereits mit den Füßen. Der Passat schaffte es schon 2010 ganz ohne die Hilfe eines Fahrers, in die passende Parklücke zu rangieren
