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Mitsubishi hatte es in den letzten Jahren in Europa nicht unbedingt leicht. Unter anderem litt man darunter, dass die japanische Mutter Erfolg mit minimalen finanziellen Aufwand erreichen wollte. Eine Rechnung, die auch bei anderen Importeuren nicht aufging. Seit einigen Monaten haben nur die Auto-Experten der Schweizer Emil Frey-Gruppe das Geschäft übernommen und haben zum Einstand sogar Glück - denn zum Start können sie mit dem Plug-in Hybrid Outlander ein technisches Sahnestückchen anbieten. Der verbindet nämlich auf äußerst innovative Art die Umweltfreundlichkeit von Elektroantrieben mit dem Aktionsradius und den Fahrleistungen konventioneller Verbrennungsmotoren sowie den On- und Offroad-Fähigkeiten eines Allrad-SUVs. Die neue Outlander-Version steht ab dem 17. Mai bei den deutschen Händlern und der Basispreis beträgt 39.900 Euro. Nicht ganz preiswert - doch dafür bietet das neueste Baby des kleinen, aber feinen japanischen Anbieters auch eine ganze Menge.
Mitsubishi hatte es in den letzten Jahren in Europa nicht unbedingt leicht. Unter anderem litt man darunter, dass die japanische Mutter Erfolg mit minimalen finanziellen Aufwand erreichen wollte. Eine Rechnung, die auch bei anderen Importeuren nicht aufging. Seit einigen Monaten haben nur die Auto-Experten der Schweizer Emil Frey-Gruppe das Geschäft übernommen und haben zum Einstand sogar Glück - denn zum Start können sie mit dem Plug-in Hybrid Outlander ein technisches Sahnestückchen anbieten. Der verbindet nämlich auf äußerst innovative Art die Umweltfreundlichkeit von Elektroantrieben mit dem Aktionsradius und den Fahrleistungen konventioneller Verbrennungsmotoren sowie den On- und Offroad-Fähigkeiten eines Allrad-SUVs. Die neue Outlander-Version steht ab dem 17. Mai bei den deutschen Händlern und der Basispreis beträgt 39.900 Euro. Nicht ganz preiswert - doch dafür bietet das neueste Baby des kleinen, aber feinen japanischen Anbieters auch eine ganze Menge.
