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Der Cayman ist ein Porsche für kühle Rechner. Das Basismodell ist nämlich der günstigste geschlossene, den Porsche zu bieten hat. Da nehmen wir gern etwas mehr und testen den Cayman als S-Version. In Zahlen ergibt sich beim Hubraum gegenüber dem Basis-Cayman ein Plus von 0,7 Litern.In KW sind das 37 mehr und bei der Beschleunigung von Null auf 100 km/h 0,7 Sekunden weniger. Aber bedeutet das unter dem Strich auch mehr Fahrspaß?<br /><br />Mehr: http://www.dw.de/motor-mobil-das-automagazin-2014-04-01/e-17490492-9800
Der Cayman ist ein Porsche für kühle Rechner. Das Basismodell ist nämlich der günstigste geschlossene, den Porsche zu bieten hat. Da nehmen wir gern etwas mehr und testen den Cayman als S-Version. In Zahlen ergibt sich beim Hubraum gegenüber dem Basis-Cayman ein Plus von 0,7 Litern.In KW sind das 37 mehr und bei der Beschleunigung von Null auf 100 km/h 0,7 Sekunden weniger. Aber bedeutet das unter dem Strich auch mehr Fahrspaß?<br /><br />Mehr: http://www.dw.de/motor-mobil-das-automagazin-2014-04-01/e-17490492-9800
