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In der vierten Generation kommt die heckgetriebene Mittelklasselimousine Lexus IS nun erstmals als auch Vollhybrid auf den Markt. In der von uns getesteten F-Sport Variante, bringen ein 2,5 Liter-Vierzylinder und der Elektromotor zusammen eine Leistung von 164 kW an die Hinterräder. Seinen Schliff für Europa erhält der Lexus IS im Entwicklungszentrum in Zaventem in der Nähe von Brüssel.<br />Weiterlesen:<br />http://www.dw.de/motor-mobil-das-automagazin-2013-09-10/e-17034506-9800?maca=de-podcast_motor-mobil-2613-xml-mrsshd#17069372
In der vierten Generation kommt die heckgetriebene Mittelklasselimousine Lexus IS nun erstmals als auch Vollhybrid auf den Markt. In der von uns getesteten F-Sport Variante, bringen ein 2,5 Liter-Vierzylinder und der Elektromotor zusammen eine Leistung von 164 kW an die Hinterräder. Seinen Schliff für Europa erhält der Lexus IS im Entwicklungszentrum in Zaventem in der Nähe von Brüssel.<br />Weiterlesen:<br />http://www.dw.de/motor-mobil-das-automagazin-2013-09-10/e-17034506-9800?maca=de-podcast_motor-mobil-2613-xml-mrsshd#17069372
