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BMW bricht mit der Namensgebung: Nach altbekannter Nomenklatur wäre das neue 4er-Coupé ein zweitüriger 3er. Doch mit 50 Millimetern mehr Radstand, 16 Millimeter flacherer Dachlinie und einem 43 Millimeter breiteren Heck eröffnet BMW mit dem Coupé die 4er-Baureihe. Nur ein Marketing-Gag oder wirklich ein neues Auto?<br /><br />Mehr Autos unter: http://www.dw.de/motormobil
BMW bricht mit der Namensgebung: Nach altbekannter Nomenklatur wäre das neue 4er-Coupé ein zweitüriger 3er. Doch mit 50 Millimetern mehr Radstand, 16 Millimeter flacherer Dachlinie und einem 43 Millimeter breiteren Heck eröffnet BMW mit dem Coupé die 4er-Baureihe. Nur ein Marketing-Gag oder wirklich ein neues Auto?<br /><br />Mehr Autos unter: http://www.dw.de/motormobil
